ในเมือง Novorossiysk ซึ่งเป็นเมืองฮีโร่ เราได้เยี่ยมชมเรือลาดตระเวน Project 68-bis Mikhail Kutuzov ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการเยี่ยมชมฐานทัพเรือของกองเรือทะเลดำ ปัจจุบัน เรือลาดตระเวนลำนี้เป็นส่วนหนึ่งของฐานทัพเรือ Novorossiysk เพื่อเป็นพิพิธภัณฑ์ ใครๆ ก็สามารถเยี่ยมชมเรือพิพิธภัณฑ์ได้ในราคาที่สมเหตุสมผล “น่าเสียดายที่ทัวร์นี้ดำเนินไปบนดาดฟ้าเรือเท่านั้นและครอบคลุมโครงสร้างส่วนบนเพียงเล็กน้อยเท่านั้น” ฉันไม่สามารถพูดได้ว่าสิ่งนี้จริงหรือไม่ เพราะฉันไม่เพียงแต่สามารถปีนขึ้นไปบนโครงสร้างส่วนบนและลงไปในที่เก็บของได้ แต่ยังได้พบกับทีมงานของเรือพิพิธภัณฑ์ด้วย
เกี่ยวกับกะลาสีเรือ
กะลาสีเรืออาวุโส Dmitry Aleksandrovich Aniskin ให้ทัวร์ส่วนตัวแก่ฉัน เขาเป็นคนสุขุม ฉลาด และนามสกุลของเขาก็เรียบง่ายและใจดี เขายังมีเวลาทำงานเหลืออีกหกเดือนใน Mikhail Kutuzov จากนั้น Dmitry จะกลับไปที่ Ryazan บ้านเกิดของเขาและเรียนแพทย์ เห็นได้ชัดว่า - สำหรับการผ่าตัด
และเขาก็ไปรับราชการในกองทัพด้วยตัวเองโดยสมัครใจ ฉันต้องการที่จะเข้าใจทุกสิ่งและเรียนรู้ที่จะเป็นอิสระ ขณะที่พวกเขายืนสูบบุหรี่บนดาดฟ้า ฉันถามกะลาสีอาวุโสอนิสกินเกี่ยวกับชีวิตกะลาสีเรือ ฉันไม่ได้ยินคำตำหนิใด ๆ การบริการไม่ได้เครียดที่สุด สภาพอากาศไม่รุนแรง อนุญาตให้ลงเล่นน้ำทะเลได้ สิ่งเดียวที่เขาและลูกเรือคนอื่นๆ ไม่พอใจคือบุหรี่ที่พวกเขาได้รับ
ตัวอย่างเช่น ฉันสร้างหนึ่งห่อด้วยเรือกวาดทุ่นระเบิด (เพิ่มเติมในครั้งต่อไป) พวกเขาเรียกมันว่า "การพักควัน" ลูกเรือรายงานว่าการสูบบุหรี่ "Smoke Break" เป็นเรื่องที่สมเหตุสมผลเฉพาะในกรณีที่คุณต้องการสูญเสียปอดโดยสิ้นเชิง เมื่อใช้โอกาสนี้ฉันถ่ายทอดให้ OJSC "Donskoy Tabak" ทะเลดำที่อุดมสมบูรณ์ "อยู่ก่อนแล้ว" ลูกเรือมักจะจำสถานประกอบการที่สูบบุหรี่นี้ด้วยคำพูดที่ใจดี หรือแม้กระทั่งสองคน
ฉันขอให้มิทรีแสดงให้ฉันเห็นว่าเขาอาศัยอยู่ที่ไหน เราลงไปในเรือรบ เข้าไปในที่พักอาศัยของกะลาสีเรือ ขณะนี้ลูกเรือล่องเรือทั้งหมดมีประมาณ 20 คน แต่จากข้อมูลของเจ้าหน้าที่ในช่วงสงครามมีมากกว่า 1,200 คน ห้องนักบินจำนวนมากจึงว่างเปล่า ในที่ที่ผมไป มีกะลาสีนอกหน้าที่คนหนึ่งกำลังนั่งดูทีวีอย่างมีความสุข ฉันรู้สึกเขินเล็กน้อยเมื่อเห็นกล้อง แต่หลังจากได้รับคำอธิบายว่า "ไม่จำเป็นต้องแสดงตลก" ฉันดูรายการทีวีอย่างใจเย็น ขณะที่ฉันเพิ่ม ISO เป็น 6400 อย่างกล้าหาญ และเดินไปตามไฟล์เดียวหรือนั่งยองๆ ไปรอบๆ ชีวิต ห้อง.
เกี่ยวกับหมวก
หลังจากตรวจสอบเรือ "จากกระดูกงูหนึ่งไปอีกกระดูกงู" ภายใต้การแนะนำของกะลาสีอาวุโส Aniskin ฉันจึงได้ฝึกฝนความรู้คำศัพท์เกี่ยวกับการเดินเรือที่ยังปานกลางอยู่บ้าง เท็จ, จบ, คลิงค์เก็ต, ผู้ชาย, บาร์เบตต์, บันได, ส้วม, โถ - คุณสามารถอธิบายตัวเองได้อย่างซับซ้อนมากหากคุณรู้คำดังกล่าว ในขณะที่ฉันกำลังทบทวนคำศัพท์เกี่ยวกับกองทัพเรือ วันนั้นก็เริ่มเข้าสู่ช่วงเย็น และฉันต้องรีบวิ่งไปที่ร้านขายของกองทัพที่ใกล้ที่สุดเพื่อซื้อหมวกกะลาสี
แน่นอนว่าในร้านมี "เบสก้า" เพียงอันเดียวและมีขนาดเล็กที่สุด และอันนั้นถูกสร้างขึ้นในสไตล์ "การถอนกำลังที่หรูหรา" แน่นอนว่าริบบิ้นปกติที่มีคำจารึกว่า "Black Sea Fleet" ในร้าน Novorossiysk ก็ไม่มีอยู่ที่นั่นเช่นกัน แต่มหาสมุทรแปซิฟิกและทะเลบอลติกนั้นง่าย แม้ในเวอร์ชันถอนกำลังเมื่อมีการแขวนเครื่องประดับเล็ก ๆ สว่างครึ่งกิโลกรัมไว้ที่ปลายแต่ละด้านของเทป อารักขา!
ฉันเอาสิ่งที่ฉันมีไม่มีเวลาเลือก และเมื่อฉันกลับมาที่เรือลาดตระเวน อนิสกิน กะลาสีเรืออาวุโสก็มอบริบบิ้นที่ถูกต้องให้ฉัน และฉันก็ให้บุหรี่หนึ่งซองแก่เขา ฉันไม่มีอะไรอื่นกับฉัน หากจู่ๆ ชาว Ryazan คนใดคนหนึ่งแวะมาที่นี่ โปรดติดต่อพ่อแม่และเพื่อนของ Dmitry ฉันคิดว่าพวกเขาคงจะยินดีที่รู้ว่ากะลาสีอาวุโส Aniskin ไม่เป็นไร บริการของเขากำลังก้าวไปสู่จุดสิ้นสุดอย่างมั่นใจ ในระหว่างนี้ ฉันจะบอกคุณบางอย่างเกี่ยวกับเรือรบที่ลูกเรือที่ฉลาดเช่นนั้นให้บริการ
เกี่ยวกับข้อมูลทางยุทธวิธีและทางเทคนิคหลักของเรือลาดตระเวน:
ความจุกระบอกสูบ: 16,653 ตัน.
ขนาด: ยาว - 210 ม., กว้าง - 21 ม., ร่าง - 7 ม.
ความเร็วสูงสุด: 32 นอต
ระยะการล่องเรือ: 9,000 ไมล์ที่ 16 นอต
โรงไฟฟ้า: กังหันไอน้ำ 2 x 68,500 แรงม้า
การจอง: ด้านข้าง - 100 มม., ป้อมปืน - 175 มม., ดาดฟ้า - 130 มม., ดาดฟ้า 50 มม.
อาวุธยุทโธปกรณ์: ปืน 4x3 152 มม. (ป้อมปืน MK-5bis สามกระบอก 4 กระบอก), ปืน 6x2 100 มม. 12 กระบอก, ปืน MZA V-11 16x2 37 มม. 12 กระบอก, แท่นปืน MZA AK-230 ขนาด 30 มม. คู่ 8 กระบอก, แท่นปืน MZA AK-230 2x5 533 มม. ท่อตอร์ปิโด (กล่าวคือไม่มีใน "Mikhail Kutuzov")
ลูกเรือ: 1,270 คน
"เรือลาดตระเวนมีห้องโดยสารสำหรับ 60 ที่นั่ง 2 ร้านเสริมสวย 56 ห้องโดยสารเดี่ยวและเตียงคู่ สโมสร ศูนย์กระจายเสียงวิทยุ โรงพิมพ์ อ่าวทางการแพทย์พร้อมอุปกรณ์ทั้งหมด เรือลาดตระเวนสร้างจากวัสดุในประเทศ มันได้กลายเป็นความสำเร็จครั้งสำคัญ ในการต่อเรือของโลกและในประเทศ หนังสืออ้างอิงหนังสือรุ่นที่เชื่อถือได้ “Jane” (ฉบับปี 1987-1988) จัดให้เรือ Project 68-bis เป็นผลงานชิ้นเอกของโรงเรียนการต่อเรือโลก
เรือลาดตระเวนกลายเป็นเรือขั้นสูงในการฝึกการต่อสู้ ในปี 1956, 1958, 1963 เขาได้รับรางวัลจากการท้าทายของกองทัพเรือสหภาพโซเวียต เป็นเวลาห้าปีติดต่อกันตั้งแต่ปี พ.ศ. 2508 ถึง พ.ศ. 2513 - รางวัลจากผู้บัญชาการ KChF สำหรับการฝึกปืนใหญ่ ลูกเรือของเรือลาดตระเวนได้รับตำแหน่งเรือผิวน้ำที่ดีที่สุดของกองเรือทะเลดำซ้ำแล้วซ้ำเล่า ในปี 1957 เรือลาดตระเวนลำนี้แล่นไปทั่วยุโรปและเข้าร่วมพร้อมกับเรือของกองเรือทางตอนเหนือและทะเลบอลติกในขบวนพาเหรดบนแม่น้ำเนวาในเลนินกราด เพื่อให้สอดคล้องกับหลักคำสอนทางทะเลในขณะนั้น ในปี 1964 เรือ KChF ลำแรกได้เข้าประจำการรบในทะเลเมดิเตอร์เรเนียน เจ็ดการเดินทางเพื่อรับราชการรบ เดินทางมากกว่า 200,000 ไมล์และให้คะแนนที่ยอดเยี่ยมเจ็ดรายการสำหรับบริการที่ยากลำบากนี้
ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา สำหรับกะลาสีเรือทหารหลายรุ่น เรือลาดตระเวนได้กลายเป็นโรงเรียนแห่งการฝึกการต่อสู้ ทักษะทางทหาร และโรงเรียนแห่งชีวิตอย่างแท้จริง สำหรับการมีส่วนสนับสนุนอย่างมากต่อความพร้อมตามแนวแกนของกองเรือ เจ้าหน้าที่ทหารมากกว่า 700 นายของเรือได้รับคำสั่งและเหรียญรางวัล เรือลาดตระเวนได้เริ่มต้นชีวิตให้กับพลเรือเอก 17 นายและกัปตันระดับ 1 จำนวน 73 นาย
นอกเหนือจากการฝึกการต่อสู้และการรับราชการทหารที่อยู่ห่างไกลจากบ้านเกิดแล้ว เรือลาดตระเวนยังดำเนินภารกิจของรัฐบาลอย่างเป็นระบบ: ภารกิจทางการฑูต การเยี่ยมเยียนมิตรภาพและการรณรงค์ในต่างประเทศ การต้อนรับประมุขของรัฐและรัฐบาลต่างประเทศ ผู้นำทางทหารรายใหญ่จากต่างประเทศ ตลอดจนนักบินอวกาศ นักวิทยาศาสตร์ และบุคคลสำคัญทางวัฒนธรรม ปัจจุบันเรือลาดตระเวนอยู่ในกองหนุนประเภท 3 ระยะที่ 1 อาวุธยุทโธปกรณ์และอุปกรณ์ถูกระงับในปี พ.ศ. 2530 โดยใช้ระบบระบายน้ำแบบไดนามิก เรือลำนี้ได้รับการซ่อมแซมอย่างต่อเนื่อง 4 ครั้ง การซ่อมแซมขนาดกลาง 1 ครั้ง และปรับปรุงอุปกรณ์และอาวุธให้ทันสมัย การเทียบท่าครั้งสุดท้ายคือในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2528-2544 การทดสอบภาคสนามทางกายภาพ - เมษายน 2529 ชิ้นส่วนวัสดุทั้งหมดของเรือลาดตระเวนอยู่ในการให้บริการ
ในปี 1994 ทหารผ่านศึกของเรือลาดตระเวนได้ริเริ่มที่จะรักษาเรือลาดตระเวนปืนใหญ่ลำเดียวและลำสุดท้ายในกองทัพเรือรัสเซียให้เป็นศูนย์กลางประวัติศาสตร์ที่มีรายละเอียดกว้างขวาง - ในฐานะศูนย์กลางของงานด้านประวัติศาสตร์การทหาร ความรักชาติ ทหารผ่านศึก และการทัศนศึกษาและการท่องเที่ยว คำสั่งของเสนาธิการกองทัพเรือลงวันที่ 26 ธันวาคม 2539 เลขที่ 730/1/2273 กำหนดให้ใช้เรือลาดตระเวนเป็นศูนย์กลางการศึกษาเกี่ยวกับความรักชาติทางทหารและประวัติศาสตร์ของกองทัพเรือรัสเซีย เนื่องจากขาดเงินทุน จึงฝากไว้อย่างปลอดภัยโดยเป็นส่วนหนึ่งของกองเรือทะเลดำที่ฐานกองเรือหลักในเมืองเซวาสโทพอล
คำสั่งประมวลกฎหมายแพ่งของกองทัพเรือรัสเซียลงวันที่ 3 สิงหาคม 2544 เรือลาดตระเวนหมายเลข 35 ได้รับมอบหมายให้ประจำการสาขาหนึ่งของพิพิธภัณฑ์กองทัพเรือ KChF และถูกย้ายไปยังเมือง Novorossiysk เมื่อวันที่ 23 สิงหาคม พ.ศ. 2544"
โบนัสเพลง (3.3MB): โบนัสเพลง (3.3MB):"เชอร์โนมอร์สกายา". ดำเนินการโดย V. Bunchikov และ V. Nechaev
ไฟล์ที่ดาวน์โหลดมาไม่จำเป็นต้องแตกไฟล์ คุณเพียงแค่ต้องเปลี่ยนชื่อเป็น .mp3 จากนั้นทุกคนจะได้ยินไม่เพียงแต่เพลงที่ไพเราะและมีความหมายเท่านั้น แต่ยังได้ทำความคุ้นเคยกับทักษะการแสดงขั้นสูงอีกด้วย
โอ้ ถ้าคนเห็นยูโรของเราเท่านั้นที่สามารถร้องเพลงแบบนี้ได้...
พูดตามตรง เราค่อนข้างอ่อนแอเมื่อพูดถึงเรื่องเรือในพิพิธภัณฑ์ มีเพียง 11 ตัวเท่านั้น นับเฉพาะรุ่นก็อปปี้แล้ว พร้อมเรือดำน้ำอีก 7 ลำ พูดตามตรงค่อนข้างอ่อนแอสำหรับประเทศใหญ่เช่นนี้ ควรมีมากกว่านี้ เพราะที่อื่นถ้าไม่ใช่บนเรือพิพิธภัณฑ์เช่นนี้ เราจะสามารถเพิ่มความสนใจของเด็กๆ ในกองเรือได้หรือไม่?
เราจะพูดถึงเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นเมื่อเร็วๆ นี้เกี่ยวกับเรือลาดตระเวน Mikhail Kutuzov ซึ่งเป็นเรือแห่งความรุ่งโรจน์ทางการทหาร เรือลาดตระเวนหากใครไม่ทราบก็ประจำการอยู่ที่ Novorossiysk ในท่าเรือ และเป็นทรัพย์สินของเรือและกองเรือในเวลาเดียวกัน
เรือลาดตระเวน "Mikhail Kutuzov" กลายเป็นเรือลำที่สิบสองของโครงการ 68-bis มันถูกวางลงในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2494 ที่อู่ต่อเรือ Nikolaev และเปิดตัวเมื่อวันที่ 9 สิงหาคม พ.ศ. 2497 หลังจากผ่านการทดสอบหลายครั้ง เรือลำนี้ก็ถูกนำเข้าสู่กองเรือทะเลดำ พื้นที่รับผิดชอบของเขาคือทะเลเมดิเตอร์เรเนียนและทะเลดำรวมถึงมหาสมุทรแอตแลนติกตอนกลางซึ่งมิคาอิลคูทูซอฟทำหน้าที่จนกระทั่งปลดประจำการในปี 2541 ณ จุดนี้ เรือลำนี้ได้เดินทางไปแล้ว 211,900 ไมล์
"Mikhail Kutuzov" ซึ่งเป็นเรือที่สวยงามและเป็นตัวแทนซึ่งสร้างขึ้นเพื่อตัวมันเองนอกเหนือจากการเป็นทหารแล้วยังมีอาชีพทางการเมืองและกลายเป็นสถานที่นัดพบในระดับสูงสุด แขกของเขาตลอดหลายปีที่ผ่านมา ได้แก่ ประธานาธิบดีซูการ์โนของอินโดนีเซีย ผู้นำอียิปต์ อับเดล นัสเซอร์ กษัตริย์เฮลี เซลาสซีที่ 1 แห่งเอธิโอเปีย ชาห์แห่งอิหร่าน ตลอดจนพระมเหสีของเขาและผู้มีอำนาจอื่นๆ
อย่างเป็นทางการ “มิคาอิล คูตูซอฟ” เข้าร่วมในการสู้รบสองครั้งระหว่างสงครามอาหรับ-อิสราเอล ในปี พ.ศ. 2510 และ พ.ศ. 2516 ทั้งสองครั้งเขาอยู่ที่ท่าเรืออเล็กซานเดรียในตำแหน่งบัญชาการของหัวหน้าที่ปรึกษาทางทหารของสหภาพโซเวียตในอียิปต์ เรือลาดตระเวนไม่ได้มีส่วนร่วมโดยตรงในการสู้รบ แต่การมีอยู่ของมันในอเล็กซานเดรียคือผู้รับประกันสันติภาพ
การโจมตี "มิคาอิล คูตูซอฟ" จะเทียบเท่ากับการโจมตีสหภาพโซเวียตโดยตรง นี่เป็นสาเหตุส่วนหนึ่งว่าทำไมจึงหลีกเลี่ยงการจู่โจมที่ท่าเรืออเล็กซานเดรีย
วันนี้ "Mikhail Kutuzov" เป็นเรือพิพิธภัณฑ์ มีการทัศนศึกษารอบๆ เรือลาดตระเวน แต่บางสิ่งกำลังรวมตัวกันอยู่เหนือเรือพิพิธภัณฑ์ มีเมฆหรือมีแสงสว่างที่ปลายอุโมงค์
แนวคิดก็คือเรือลาดตระเวนจำเป็นต้องกลับไปที่เซวาสโทพอลซึ่งถูกยึดไปในปี 2544 เมื่อสัญญาเช่าฐานของเราหมดลง มีความกลัวอย่างมากว่าเรือจะถูกตัดเป็นโลหะ ดังนั้นในความเป็นจริง "Kutuzov" จึงจบลงที่ Novorossiysk และที่นั่นก็กลายเป็นพิพิธภัณฑ์ไปแล้ว
ปัจจุบันมีกลุ่มความคิดริเริ่มที่ค่อนข้างใหญ่ซึ่งรวมถึงกลุ่มดังกล่าวด้วย คนดังเช่นเดียวกับพลเรือเอก V.N. เชอร์นาวิน, I.V. Kasatonov พลเรือตรี E.A. Kobtsev พลเรือตรี A.I. Aladkin, พลเรือเอก V.A. Kravchenko, รองพลเรือเอก V.D. Ryazantsev พลเรือตรี A.P. Grinkevich พลเรือตรี V. Uryvsky รองพลเรือตรี R.A. Golosov สนับสนุนให้ส่งเรือลาดตระเวนกลับไปยังเซวาสโทพอล
แรงจูงใจนั้นง่ายมาก: เรือลาดตระเวนจำเป็นต้องกลับไปยังเมืองฮีโร่แห่งเซวาสโทพอลเพื่อเป็นส่วนหนึ่งของมรดกทางประวัติศาสตร์ที่นั่น มีการแสดงความคิดเห็นและข้อโต้แย้งที่แตกต่างกันซึ่งบางคนแสดงโดยชาวเมืองเซวาสโทพอลนั้นไม่น่าอ่านด้วยซ้ำเช่น Stefanovsky
ฉันจะสังเกตเป็นการท้าทาย Stefanovsky ว่า Novorossiysk เป็นเมืองฮีโร่เดียวกับ Sevastopol และเมืองเดียวกัน ความรุ่งโรจน์ทางทหาร- แต่พระองค์ไม่ได้ถูกมอบไว้กับมหาราช สงครามรักชาติ- และเลือดของผู้ที่ปกป้อง Novorossiysk ก็ไม่ต่างจากเลือดของผู้พิทักษ์และผู้ปลดปล่อยแห่ง Sevastopol และเมืองนี้ก็มีค่าไม่น้อยที่จะมีเรือพิพิธภัณฑ์เป็นของตัวเอง
แต่กลับมาที่ "Mikhail Kutuzov" กันดีกว่า โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อสัปดาห์ที่แล้วฉันไปเยี่ยมเขาในฐานะนักท่องเที่ยว
(function(w, d, n, s, t) ( w[n] = w[n] || ; w[n].push(function() ( Ya.Context.AdvManager.render(( blockId: "R-A) -142249-1", renderTo: "yandex_rtb_R-A-142249-1", async: true )); )); t = d.getElementsByTagName("script"); s = d.createElement("script"); s .type = "text/javascript"; s.src = "//an.yandex.ru/system/context.js"; s.async = true;
การไปเยือนเรือลาดตระเวน "Mikhail Kutuzov" ใน Novorossiysk นั้นเป็นที่จดจำมาเป็นเวลานาน เป็นครั้งแรกในชีวิตที่เราได้ไปเยี่ยมเรือรบจริงๆ แม้ว่าจะจอดอยู่ที่ชายฝั่งตลอดไปก็ตาม
เราขอเชิญคุณร่วมสำรวจเรือรบกับเรา ซึ่งเป็นจุดสังเกตอันเป็นเอกลักษณ์ของ Novorossiysk
ทางเดินเรือพิพิธภัณฑ์
เรือลาดตระเวน "Mikhail Kutuzov" เปิดตัวในปี 1951 นี่คือเรือรบที่แท้จริง เขาประจำการในกองเรือทะเลดำ ล่องเรือในน่านน้ำทั้งทะเลเมดิเตอร์เรเนียนและมหาสมุทรแอตแลนติก
“บัตรโทรศัพท์” ของเมืองฮีโร่ Novorossiysk คือเรือลาดตระเวน “Mikhail Kutuzov”
ในระหว่างการประจำการ เรือแห่งความรุ่งโรจน์ทางทหารเดินทางมากกว่า 220,000 ไมล์
ทัวร์เรือลาดตระเวน "Mikhail Kutuzov"
เรือรบมีขนาดใหญ่มาก ดูน่าประทับใจ ความยาวของเรือคือ 210 เมตร กว้าง 22 เมตร สูง 59.5 เมตร ร่างสูง 7.5 เมตร ระวางรวม 18,640 ตัน
เราได้รับไกด์ที่มีความรู้ด้านประวัติศาสตร์และภาษาเป็นอย่างดี เขาพูดอย่างน่าสนใจและกระตือรือร้นเกี่ยวกับประวัติของเรือลำนี้และการจัดการของเรือลำนี้ ซึ่งฉันเสียใจที่ไม่ได้บันทึกทุกอย่างลงในเครื่องบันทึกเสียง ดังนั้นฉันจะบอกคุณสิ่งที่ฉันจำได้ และสิ่งที่ฉันอ่านในหนังสือที่ซื้อบนเรือลาดตระเวนเมื่อสิ้นสุดการเดินทาง
ระฆังเรือหนัก 86 กก. หล่อจากโลหะผสมทองแดงและเงิน
ลูก ๆ ของเราที่ระฆังของเรือลาดตระเวน "Mikhail Kutuzov"
เราไม่ได้รับอนุญาตให้สั่นกริ่ง (กริ่งเรือ) แต่ครั้งหนึ่งไกด์โทรมาขอให้เราเอามือปิดหูก่อนจะได้ไม่โดนบัง ในทะเลเปิดจะได้ยินเสียงระฆังเรือดังเป็นระยะทาง 14 กิโลเมตรในพื้นที่ คุณลองจินตนาการดูว่าเสียงเป็นอย่างไร? ฉันสงสัยว่าเสียงระฆังของเรือลาดตระเวน "Mikhail Kutuzov" ใน Novorossiysk จะได้ยินได้ไกลแค่ไหน? สำหรับฉันดูเหมือนว่าผู้อยู่อาศัยในเขตเซ็นทรัลทั้งหมดจะได้ยินอย่างแน่นอน
ใต้ธงกางเขนรัสเซีย... ที่ท้ายเรือ - ธงเซนต์แอนดรูว์
ไกด์แนะนำให้เราตามเขาไปเท่านั้นไม่เบี่ยงเบนไปจากเส้นทางและไม่เลี้ยวไปไหน และเขาพูดติดตลกว่าบนเรือมีห้องอยู่ 2.5 พันห้อง ถ้าหลงทางจะไม่พบเร็วๆ นี้
ลูก ๆ ของเราบนดาดฟ้าเรือลาดตระเวน "Mikhail Kutuzov"
เขาเตือนผู้มาเยี่ยมทุกคนอย่างรอบคอบว่าควรก้มตัวลงตรงไหนเพื่อไม่ให้หัวถูก และควรมองเท้าอย่างระมัดระวังที่ไหน
แท่นปืนสองกระบอกต่อต้านอากาศยานระยะสั้น B-11
ลูกสาวคนเล็กของเราได้รับอนุญาตให้เล็งไปที่การติดตั้งปืนใหญ่ต่อต้านอากาศยาน ปืนต่อต้านอากาศยานสามารถยิงเป้าหมายทางอากาศที่อยู่ห่างออกไป 3 กิโลเมตร และวัตถุในน้ำได้ไกลถึง 4 กิโลเมตร
ลูกสาวของเราควบคุมกระบอกปืนต่อต้านอากาศยาน
แบตเตอรี่หลักของเรือลาดตระเวนยิงได้ไกลถึง 32 กิโลเมตร ข้อความนี้ถูกขโมยไปจากเว็บไซต์ Roads of the World (ไซต์)!
การติดตั้งป้อมปืนสามกระบอก Mk-5bis ลำกล้องหลัก
เราได้เรียนรู้ว่าธงเรือซึ่งอยู่บนหัวเรือเรียกว่าผู้ชาย (ธงป้อมปราการ) มันจะขึ้นบนเรือระดับ 1-2 เมื่อจอดทอดสมอหรือจอดอยู่ที่ท่าเรือ ป้อมปราการเรือ
พวก - ธงป้อมปราการ
เรือลำนี้เป็นประเภทเรือลาดตระเวนปืนใหญ่เบาของโครงการ 68-bis และถือเป็นผลงานชิ้นเอกของการต่อเรือระดับโลก โดดเด่นด้วยความสามารถในการเดินทะเลและการไม่จมได้อย่างดีเยี่ยม รับประกันว่าจะไม่จมด้วยแผงกั้นกันน้ำจำนวน 16 ช่อง ก้นสองชั้นให้การปกป้องจากตอร์ปิโดและทุ่นระเบิดในทะเล
เรือลาดตระเวน "Mikhail Kutuzov" เป็นผลงานชิ้นเอกของการต่อเรือ
อย่างไรก็ตาม บนเรือ คุณสามารถเห็นทุ่นระเบิดทะเลประเภทหลังสงคราม ใหญ่! บนเครื่องอาจมีมากถึง 68 ชิ้น ทุ่นระเบิดถูกขนส่งไปตามรางเหมืองพิเศษ
เหมืองทะเล
เรือลาดตระเวน "Mikhail Kutuzov" มี 3 ชั้นและ 3 แพลตฟอร์ม
สมอสองอัน แต่ละอันมีน้ำหนัก 7 ตัน
มองไม่เห็นสมอ - พวกมันอยู่ในทะเล
และโซ่สมอมีน้ำหนักตัวละ 30 (ใช่ สามสิบ!) ตัน!
ฉันจะไม่ยกโซ่สมอนี้แม้แต่ข้อเดียว
เมื่อบุคลากรของเรือลาดตระเวน "Mikhail Kutuzov" มีจำนวน 1,129 คน ขณะนี้มีเพียง 42 คน
เรือลาดตระเวนสามารถแล่นอัตโนมัติได้ตลอดทั้งเดือน โดยมีน้ำ อาหาร และอุปกรณ์สำรองมากมาย
เราได้เห็นเพียงส่วนหนึ่งของเรือ: ปืนใหญ่ของเรือลาดตระเวนและชั้นแรกถัดจากดาดฟ้าซึ่งมีห้องผู้ป่วย หน่วยแพทย์ และห้องนักบิน
หอคอยลำกล้องสากล
กระสุนปืน
เสาเล็งที่มั่นคง
เสาเสาอากาศบนเสาหลัก
สะพานครุยเซอร์
บันไดที่เราเดินลงมาจากชั้นบนสู่ท้องเรือ
ทางเดินที่ไม่มีที่สิ้นสุดของเรือ
หน่วยการแพทย์ของเรือถูกโจมตี: ห้องผ่าตัด แผนกหลังการผ่าตัด แผนกแยกโรค ห้องพยาบาลสำหรับ 24 คน ห้องเอ็กซเรย์ ห้องแพทย์ (นักบำบัด ศัลยแพทย์ ทันตแพทย์)
บล็อกการแพทย์
ไกด์พูดติดตลกว่าฟันของลูกเรือได้รับการรักษาโดยไม่ต้องดมยาสลบ แต่พวกเขาบอกว่าไม่มีใครได้ยินเสียงกรีดร้องเพราะเสียงเครื่องยนต์ หรือบางทีพวกเขาอาจได้รับการรักษาโดยไม่ต้องดมยาสลบจริงๆ?
ห้องโดยสารของเจ้าหน้าที่
ห้องนักบินของกะลาสี
เมื่อก่อนเคยมีที่นอนและหมอนอยู่ที่นี่
เรือลำนี้มีห้องนักบิน 38 ห้องเพื่อรองรับบุคลากรและห้องเฝ้า 2 ห้อง - ห้องเจ้าหน้าที่ 1 ห้องและเรือตรี 1 ห้อง มีเพียงเจ้าหน้าที่เท่านั้นที่ได้รับอนุญาตให้อยู่ในระเบียบของเจ้าหน้าที่
ความยุ่งเหยิงของเจ้าหน้าที่
ในห้องวอร์ดเจ้าหน้าที่ได้จัดประชุม พักผ่อน รับประทานอาหาร
แผงไม้บนผนังห้องตู้เสื้อผ้า
ในห้องนั่งเล่นมีเปียโนด้วยซ้ำ!
โมเดลเรือ
ห้องสูบบุหรี่ในห้องรับแขกของเจ้าหน้าที่
ที่เขี่ยบุหรี่
ความยุ่งเหยิงของเจ้าหน้าที่
เราได้รับอนุญาตให้นั่งในห้องวอร์ดและมองไปรอบๆ
ลูกๆของเราอยู่ในห้องรับรองของเจ้าหน้าที่
เป็นเพียงปาฏิหาริย์ที่เรือลำนี้รอดมาได้จนถึงทุกวันนี้ ในปี 1996 พวกเขาต้องการทิ้งเรือลาดตระเวน Mikhail Kutuzov แต่สภาทหารผ่านศึกของเรือลาดตระเวนได้ปกป้องมัน โดยโน้มน้าวผู้นำของประเทศให้เปลี่ยนเรือรบลำนี้ให้เป็นพิพิธภัณฑ์
นี่เป็นเรือลาดตระเวนเพียงลำเดียวจากโครงการ 68-bis ที่รอดมาจนถึงทุกวันนี้ มีการสร้างเรือดังกล่าวทั้งหมด 14 ลำ ส่วนที่เหลือถูกตัดออกและขายเป็นเศษเหล็ก
Vysotsky อาศัยอยู่บนเรือ
เรือลาดตระเวน "Mikhail Kutuzov" มีการนำเสนอในภาพยนตร์หลายครั้ง Shore Leave (1961) ถ่ายทำในเซวาสโทพอล บทบาทของกะลาสีเรือปีเตอร์รับบทโดย Vladimir Vysotsky เพื่อให้เข้ากับตัวละครได้ดีขึ้น นักแสดงจึงสวมชุดกะลาสีและอาศัยอยู่ในห้องบุคลากร พวกเขากิน นอน และตื่นตัว เช่นเดียวกับลูกเรือทุกคน และเมื่อหยุดพักจากการถ่ายทำ Vysotsky ก็ร้องเพลงของเขาให้ลูกเรือฟัง
ในเวลาเดียวกันเพื่อนร่วมเรือของ Vysotsky เล่าว่าศิลปินคนนี้มีความเรียบง่าย เปิดกว้าง และเข้ากับคนง่ายได้ทัดเทียมพวกเขา
จากนั้น Vysotsky ก็โชคดีที่ได้พบกับ Gagarin และ Titov ทีมงานภาพยนตร์และนักแสดงทั้งหมดถูกส่งขึ้นฝั่งในระหว่างการเยือนของนักบินอวกาศ และ Vysotsky ก็คุ้นเคยกับบทบาทของกะลาสีเรือเป็นอย่างดีจนเขาได้รับการยอมรับว่าเป็นหนึ่งในพวกเขาเอง
ภาพถ่ายประวัติศาสตร์ของการมาเยือนของนักบินอวกาศ Gagarin และ Titov ไปยังเรือลาดตระเวน "Mikhail Kutuzov"
ที่ไม่ได้อยู่บนเรือ: นักบินอวกาศยูริ กาการิน, ติตอฟชาวเยอรมัน, พาเวล โปโปวิช, อันเดรียน นิโคเลฟ, ประธานาธิบดีรัสเซีย วลาดิมีร์ ปูติน และแม้กระทั่งประธานาธิบดีซูการ์โนของอินโดนีเซีย และกษัตริย์ Haile Selassie ที่ 1 แห่งเอธิโอเปีย เราก็ไปเยี่ยมชมเช่นกัน
ข้อดี: น่าสนใจมาก ราคาไม่แพง ให้คุณถ่ายรูปและวิดีโอได้ทุกอย่าง ฉันสนุกกับการท่องเที่ยวมาก
เด็กชาย Novorossiysk เป็นคนพิเศษ ด้วยลมจากตะวันออกเฉียงเหนือและกลิ่นหอมของทะเล เด็กท่าเรือที่แพร่หลายมักใช้ชีวิตตามกฎและกฎเกณฑ์ของตนเองมาโดยตลอด สิ่งสำคัญคือต้องรักษาความซื่อสัตย์และอุทิศตนให้กับทะเลดำ พวกมันมักจะมองหมาป่าทะเลที่มีประสบการณ์อย่างชื่นชมอยู่เสมอ เมื่ออ้าปากกว้าง เด็กๆ จะฟังเรื่องราวที่ซับซ้อนเกี่ยวกับประเทศอันห่างไกล การเดินทางทางทะเล และการผจญภัยอันเหลือเชื่อ ชื่นชมความกล้าหาญและความเฉลียวฉลาดของกะลาสีเรืออย่างจริงใจ สำหรับเด็กผู้ชายทุกวันนี้ ศูนย์รวมที่มีชีวิตของประวัติศาสตร์อันกล้าหาญของกองเรือทะเลดำได้กลายเป็นปืนใหญ่ เรือลาดตระเวน « มิคาอิล คูตูซอฟ» ทอดสมออยู่ที่เขื่อนเมืองตลอดไป เรือลาดตระเวนที่สร้างขึ้นในศตวรรษที่ 20 ติดอันดับเรือรบที่ดีที่สุดในโลก 10 อันดับแรก และได้กลายเป็นสัญลักษณ์อันเป็นเอกลักษณ์ของเมือง Novorossiysk ที่เป็นวีรบุรุษ ซึ่งเป็นตำนานที่ยังมีชีวิตจากยุคอดีต
เรือพิพิธภัณฑ์หายใจประวัติศาสตร์และเผยให้เห็นหน้าอันรุ่งโรจน์ของเหตุการณ์ทะเลดำ เรือลาดตระเวนในตำนานเปิดโอกาสให้แขกได้ทำความคุ้นเคยกับช่วงเวลาสำคัญในประวัติศาสตร์ของกองเรือทะเลดำ
ครุยเซอร์ « มิคาอิล คูตูซอฟ“ไม่ใช่แค่พิพิธภัณฑ์ลอยน้ำเท่านั้น แต่เป็นเรือนักรบที่มีประวัติยาวนาน เป็นผลงานชิ้นเอกที่เป็นที่ยอมรับของการต่อเรือระดับโลกในศตวรรษที่ 20
การวางเรือลาดตระเวนตามรายการหมายเลข 385 เกิดขึ้นเมื่อวันที่ 22 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2494 ที่อู่ต่อเรือ Nikolaev เมื่อวันที่ 9 สิงหาคม พ.ศ. 2497 ธงกองทัพเรือของสหภาพโซเวียตได้ถูกชักขึ้นบนเรืออย่างเคร่งขรึมและอีกหนึ่งปีต่อมาในวันที่ 31 มกราคม พ.ศ. 2498 เรือลาดตระเวน « มิคาอิล คูตูซอฟ"ได้เข้าเป็นทหารในกองเรือทะเลดำธงแดง
โครงการ เรือลาดตระเวน 68bis ถูกสร้างขึ้นในช่วงปี 1944 ถึง 1945 บนพื้นฐานของโครงการ 68 ในเดือนมกราคม 1947 ช่างต่อเรือได้รับการปรับปรุงข้อกำหนดทางเทคนิคและยุทธวิธีสำหรับการออกแบบเรือรบปืนใหญ่ งานในโครงการนี้ดำเนินการโดยสำนักออกแบบกลางหมายเลข 17 ภายใต้การนำของหัวหน้านักออกแบบ A. S. Savichev เพื่อเร่งการทำงาน สำนักออกแบบกลางจึงข้ามขั้นตอนการออกแบบเบื้องต้นและเริ่มทำงานในการออกแบบทางเทคนิค ซึ่งได้รับการอนุมัติในปี พ.ศ. 2490
สำหรับ เรือลาดตระเวนโครงการ 68bis เป็นครั้งแรกในสหภาพโซเวียตที่เทคโนโลยีในการสร้างตัวเรือแบบเชื่อมทั้งหมดจากส่วนที่มีน้ำหนักมากถึง 150 ตันได้รับการพัฒนาเป็นพิเศษ แผ่นเกราะไม่เพียงแต่ใช้ป้องกันเท่านั้น แต่ยังใช้เป็นโครงสร้างรับน้ำหนักด้วย ซึ่งเป็นนวัตกรรมใหม่สำหรับการต่อเรือในประเทศด้วย ความหนาของเข็มขัดเกราะตั้งแต่ 32 ถึง 170 เฟรมคือ 100 มม. และที่ส่วนท้าย - 20 มม. ชั้นล่าง - 50 มม. และ 20 มม. ที่ส่วนท้าย การเคลื่อนที่ของคันธนู - 120 มม., ท้ายเรือ - 100 มม. หอบังคับการ: ด้านข้าง - 130 มม., ดาดฟ้า - 30 มม. และหลังคา - 100 มม. ช่องบังคับเลี้ยวและหางเสือ: ผนังกั้น - 100 มม., ชั้นล่าง - 50 มม.
การป้องกันเชิงโครงสร้างใต้น้ำต่อผลกระทบของตอร์ปิโดและทุ่นระเบิดยังรวมถึงระบบช่องด้านข้าง (สำหรับจัดเก็บสินค้าของเหลว) และแผงกั้นตามยาว นอกเหนือจากระบบก้นสองชั้นแบบดั้งเดิม เรือรบไม่สามารถจมได้อย่างแน่นอนเมื่อช่องกันน้ำหลักสามช่องที่อยู่ติดกันถูกน้ำท่วม
โรงไฟฟ้าหลัก เรือลาดตระเวนประกอบด้วยหม้อไอน้ำหลัก 6 หม้อและชุดเกียร์เทอร์โบหลัก 2 ชุด ซึ่งรับประกันการทำงานด้วยกลไกเสริม เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน ระบบและอุปกรณ์ ตลอดจนท่อพร้อมข้อต่อ
การจัดหาเสบียง เชื้อเพลิง น้ำมัน สารอาหารและน้ำจืดรับประกันความเป็นอิสระ เรือลาดตระเวนสูงสุด 30 วัน และระยะการล่องเรือสูงสุด 9,000 ไมล์
ปืนใหญ่ลำกล้องหลักประกอบด้วยปืนใหญ่ B-38 ขนาด 152 มม. จำนวน 12 กระบอก วางอยู่ในป้อมปืน MK-5bis สามกระบอกสี่กระบอก ตามโครงการ เรือลาดตระเวน 68bis สามารถปฏิบัติการด้วยปืนลำกล้องหลักในพายุที่มีกำลังสูงสุด 6 รวม เช่นเดียวกับหลังการระเบิดนิวเคลียร์ด้วยพลังสูงสุด 1 เมกะตันที่ระยะ 700-800 ม. จากเรือ ครุยเซอร์สามารถขึ้นเรือได้ 132 ทุ่นระเบิดซึ่งตกลงไปตามเนินท้ายเรือเมื่อวางทุ่นระเบิด
คุณสมบัติอย่างหนึ่งของเรือซีรีส์นี้คือสามารถปฏิบัติหน้าที่และประพฤติตนได้ การต่อสู้ทั้งใกล้ชายฝั่งและในทะเลเปิด บนเรือลาดตระเวน นอกเหนือจากปืนใหญ่ลำกล้องแล้วยังมีอาวุธอีกด้วย การป้องกันทางอากาศตอร์ปิโดและทุ่นระเบิด มีพื้นที่ภายในจำนวนมากด้วยเหตุนี้ เรือลาดตระเวนสามารถบรรทุกนาวิกโยธินสองกองพันได้
การก่อสร้างปอด เรือลาดตระเวนโครงการ 68bis ดำเนินการในสถานที่ก่อสร้างเก้าแห่งที่โรงงานสี่แห่ง - ในเลนินกราด นิโคลาเยฟ และโมโลตอฟสค์ เรือลำแรกของซีรีส์ ดเซอร์ซินสกี้"ถูกวางลงเมื่อวันที่ 21 ธันวาคม พ.ศ. 2491 ในเมืองนิโคเลฟ มีการวางเรือลาดตระเวน Project 68bis จำนวน 23 ลำระหว่างปี 1948 ถึง 1954 นี่คือซีรีส์เรือลาดตระเวนที่ใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์การต่อเรือของโซเวียต การใช้อันใหม่ทำให้สามารถลดเวลาในการก่อสร้างลงครึ่งหนึ่ง ระยะเวลาในการสร้างเรือต่อเนื่องเพิ่มขึ้นเป็น 2.5 ปี
ผลการทดสอบ เรือลาดตระเวน « สเวียร์ดลอฟ" และ " ดเซอร์ซินสกี้“แสดงว่าเรือเหล่านี้มีสภาพเดินทะเลได้ดี แน่นอนว่าทุกสิ่งเรียนรู้ได้จากการเปรียบเทียบ ดังนั้นพลเรือเอกผมหงอกจึงพูดด้วยความชื่นชมเกี่ยวกับเรือลาดตระเวนของโครงการ 68bis และกัปตันระดับ 1 ที่ให้บริการบนเรือเหล่านั้นก็ดุเรือเหล่านี้ที่ขว้างโดยเปรียบเทียบกับเรือลาดตระเวนรุ่นต่อ ๆ ไปหรือเรือต่อต้านเรือดำน้ำขนาดใหญ่ที่มีตัวปรับระยะพิทช์
เรือลาดตระเวนในแง่หนึ่งโครงการ 68bis เป็นเรือที่ทันสมัยที่สุดของกองเรือโซเวียตและกลไกและอุปกรณ์ของพวกเขาถือเป็นจุดสูงสุดของวิวัฒนาการของเทคโนโลยีภายในประเทศ แต่ในทางกลับกันตามวัตถุประสงค์และ เหตุผลส่วนตัวสิ่งเหล่านี้ไม่รวมถึงอุปกรณ์และกลไกใหม่โดยพื้นฐาน ดังนั้น, เรือลาดตระเวนโครงการ 68bis กลายเป็นโครงการสุดท้ายที่มีโรงไฟฟ้าที่ล้าสมัยซึ่งหม้อไอน้ำมีคุณสมบัติทางเทคนิคต่ำ
ยู เรือลาดตระเวน « มิคาอิล คูตูซอฟ» ประวัติที่มั่นคง นับตั้งแต่เริ่มต้นการเดินทาง เรือลำนี้ครอบคลุมระยะทาง 211,900 ไมล์ เขามีการเดินทางทางทะเลระยะไกล 15 ครั้งเป็นเครดิตของเขา ตั้งแต่ปี 1955 ถึง 1992 เรือลาดตระเวนลำนี้ได้เดินทางเยือนโรมาเนีย ยูโกสลาเวีย แอลเบเนีย บัลแกเรีย และแอลจีเรีย ในเดือนมิถุนายน พ.ศ.2510” มิคาอิล คูตูซอฟ“อยู่ในเขตสงครามปฏิบัติภารกิจรบเพื่อช่วยเหลือกองทัพอียิปต์ และตั้งแต่วันที่ 1 สิงหาคม ถึง 31 ธันวาคม พ.ศ.2511 เขาได้ช่วยเหลือกองทัพซีเรีย ในปี 1955 ในเมืองเซวาสโทพอลระหว่างเหตุระเบิด เรือลาดตระเวน « มิคาอิล คูตูซอฟ"กลายเป็นเรือที่อยู่ใกล้เขาที่สุด จากจำนวนคนในทีมกู้ภัย 35 คนที่ส่งมาจากเรือลาดตระเวนเพื่อให้ความช่วยเหลือ มีลูกเรือ 27 คนเสียชีวิต
นี่เป็นเพียงข้อเท็จจริงบางส่วนจากชีวประวัติอันยาวนาน เรือลาดตระเวน « มิคาอิล คูตูซอฟ“ แต่เบื้องหลังคือการทำงานหนักของกะลาสีเรือหลายรุ่นซึ่งความหมายของชีวิตกลายเป็นการรับราชการทางเรือและความภักดีต่อคำสาบาน การอุทิศตนต่อกิจการทางทะเล และความรักต่อเรือของพวกเขา นั่นคือเหตุผลที่ทหารผ่านศึก Kutuzov ได้ริเริ่มการอนุรักษ์เรือลาดตระเวนที่มีเอกลักษณ์เฉพาะตัวนี้ และเปลี่ยนให้กลายเป็นพิพิธภัณฑ์กองทัพเรือ 28 กรกฎาคม 2545 เรือลาดตระเวน « มิคาอิล คูตูซอฟ" ทิ้งสมอบนเขื่อน Novorossiysk และยังคงรับใช้บ้านเกิดของเขาต่อไป เรือพิพิธภัณฑ์กลายเป็นฐานที่แท้จริงในการฝึกกะลาสีเรือรุ่นต่อๆ ไป
เป็นเวลา 9 ปีแล้วที่ปืนใหญ่ เรือลาดตระเวน « มิคาอิล คูตูซอฟ» จอดอยู่ที่ท่าเรือของสถานีทางทะเล Novorossiysk ตลอดหลายปีที่ผ่านมาเรือลำนี้ถือว่าเป็นหนึ่งในสถานที่ท่องเที่ยวสำคัญของเมืองอย่างถูกต้อง และทุกปีมานี้พวกเขามาหาเขาเพื่อสัมผัสความฝันของเขา เพราะหากไม่มีความสามารถในการเชื่อ ฝัน และรักทะเล คุณจะไม่มีวันเป็นกะลาสีเรือที่แท้จริงได้ เรือลาดตระเวน « มิคาอิล คูตูซอฟ"ทำให้เด็กๆ ฝันถึงทะเลและประเทศอันห่างไกล แต่เด็กผู้ชายที่เติบโตมาริมทะเลรู้วิธีฝัน นั่งอยู่บนเชิงเทินเขื่อน สูดอากาศทะเลเค็ม เฝ้ามองดูพวกที่กลับจากการเดินทางอันยาวไกลเข้ามาในอ่าวด้วยสายตาละโมบ
สวัสดีเพื่อนรักทุกคน! ฉันจะเขียนโพสต์นี้เมื่อสองสัปดาห์ที่แล้ว แต่เนื่องจากไม่มีเวลาจึงเผยแพร่เฉพาะวันนี้เท่านั้น โพสต์นี้อุทิศให้กับวันที่ 23 กุมภาพันธ์ที่ผ่านมา สุขสันต์วันหยุดให้กับผู้พิทักษ์ปิตุภูมิทุกคน! มาช้าดีกว่าไม่มา ยินดีด้วย! 😀 ในการเดินทางระหว่างรอรถไฟไปเยคาเตรินเบิร์ก ฉันและภรรยาได้ไปเดินเล่นรอบเมืองโนโวรอสซีสค์อันรุ่งโรจน์ ก่อนจะเดินชมเมืองก็เสร็จเรียบร้อย การบ้านตามที่อธิบายไว้ในบทความเกี่ยวกับ และเมื่อมาถึงเมืองแล้ว ฉันก็รู้ว่าจะต้องดูอะไร ดังนั้นเราจึงออกเดินทางอย่างเงียบ ๆ ไปยังเรือลาดตระเวน "Mikhail Kutuzov" อ่านเพิ่มเติมเกี่ยวกับทุกสิ่งด้านล่าง
ประวัติศาสตร์และการบริการ
สถานที่สำคัญที่มีชื่อเสียงที่สุดของเมือง Novorossiysk ถือเป็นพิพิธภัณฑ์เรือลาดตระเวนอย่างถูกต้อง « มิคาอิล คูตูซอฟ ». ในอดีตที่ผ่านมา เรือลำนี้เป็นหนึ่งในเรือที่ทรงพลังและมีอาวุธครบครันที่สุดบนชายฝั่งทะเลดำ บน ช่วงเวลานี้เรือลาดตระเวนได้มาถึงท่าเทียบเรือชั่วนิรันดร์ในท่าเรือแล้วและทำหน้าที่เป็นพิพิธภัณฑ์
เรือลาดตระเวนถูกสร้างขึ้นตามโครงการ 68 ทวิ (การจำแนกประเภทของ NATO) ซึ่งเป็นหนึ่งในโครงการแรกที่ดำเนินการหลังสงครามโลกครั้งที่สอง เรือลาดตระเวนเข้าสู่ 10 เรือรบที่ดีที่สุดในโลกของศตวรรษที่ 20 และเป็นจุดเริ่มต้นของการสร้างกองเรือเดินทะเลในสหภาพโซเวียต เหล่านี้เป็นเรือรบลำแรกของประเทศที่ออกจากดินแดนที่ถูกล้างด้วยน้ำทะเลของสหภาพโซเวียต
เรือลำนี้ถูกสร้างขึ้นเป็นเรือลำที่สามในเมือง Nikolaev ที่โรงงานต่อเรือซึ่งตั้งชื่อตาม N.I. Nosenko ติดตามเรือลาดตระเวน Admiral Nakhimov และ Dzerzhinsky มันถูกสร้างขึ้นในเวลาเพียงหนึ่งปี และสองปีต่อมา ธงชาติก็ถูกชักขึ้นอย่างเคร่งขรึมและเข้าเป็นทหารในกองเรือทะเลดำธงแดง เขาเป็นคนแรกที่เริ่มปฏิบัติหน้าที่รับราชการรบในทะเลเมดิเตอร์เรเนียนและแอตแลนติก โดยสำเร็จภารกิจระยะไกลทั้งหมด 15 ครั้ง ผู้บัญชาการกองเรือในอนาคตได้รับการฝึกฝนบนเรือลาดตระเวน กัปตันระดับหนึ่งประมาณ 70 คนและพลเรือเอกประมาณสิบเจ็ดคนที่สำเร็จการศึกษาจากเรือ และฉันไม่สามารถนับได้ว่าฉันไปเยี่ยมชมท่าเรือต่างประเทศกี่ครั้งระหว่างการทูตในการเยือนที่เป็นมิตร! เอาล่ะ เรื่องราวพอแล้ว ไปเดินเล่นรอบๆ เรือลาดตระเวนกันดีกว่า!
ทัวร์เรือลาดตระเวน "Mikhail Kutuzov"
ฉันอยากจะขอโทษชาวเรือและผู้ที่รักเรือรบล่วงหน้า ฉันไม่เก่งเรื่องทะเลเลย ดังนั้น หากคุณสังเกตเห็นว่าฉันตั้งชื่ออะไรผิด โปรดแก้ไขฉันให้ถูกต้อง แล้วฉันจะแก้ไขทุกอย่าง!
ฉันขอเริ่มด้วยความจริงที่ว่าคุณไม่สามารถเดินไปรอบ ๆ เรือได้ คุณได้รับอนุญาตเพียงเป็นส่วนหนึ่งของกลุ่มทัศนศึกษาเท่านั้น แล้วทุกอย่างก็ดำเนินไป วิ่งไป... พวกเขาไม่ได้พิจารณาทุกอย่างจริงๆ แต่คราวนี้ก็เพียงพอแล้วสำหรับฉันที่จะถ่ายรูปหลายภาพทั้งบนตัวเรือและภายในเรือ ก่อนที่คุณจะได้รับอนุญาตให้ขึ้นทางลาดขึ้นไปบนเรือ พวกเขาต้องการให้คุณรวมตัวกันเป็นกลุ่มประมาณ 10-15 คน จากนั้นทุกคนจึงจะเชิญขึ้นเรือได้ ผมกับภรรยาต้องรอสักหน่อย แต่เมื่อคนมาครบตามจำนวนที่กำหนดแล้ว เราก็ออกเดินทางกันต่อ
หลังจากชำระค่าตั๋วที่บ็อกซ์ออฟฟิศแล้ว ทุกคนจะถูกปล่อยให้ขึ้นไปบนดาดฟ้าก่อน ซึ่งเราจะรอไกด์และคนที่ยังคงชำระค่าเข้าชมอยู่ ขณะที่เรากำลังรอคนพลัดหลง ฉันและภรรยาก็ไม่เสียเวลา เราถ่ายรูปปืนและเรือหลายรูปที่ท่าเรือโนโวรอสซีสค์ ในฐานะคนที่มาเยือนท่าเรือแห่งนี้เป็นครั้งแรก ทุกอย่างดูผิดปกติ และมือที่กดชัตเตอร์กล้องก็ทำงานไม่หยุด!
พูดนอกเรื่องมาคุยกันเล็กน้อยเกี่ยวกับอาวุธของเรือลาดตระเวน ดาดฟ้ามีการติดตั้งป้อมปืน MK-5-bis สี่ป้อมพร้อมปืนสามกระบอกแต่ละกระบอกขนาด 152 มม. การบรรทุกจะดำเนินการโดยอัตโนมัติโดยใช้ลิฟต์ที่มีการป้อนกระสุน ทุกอย่างขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า 23 ตัวในสามอาคารแรก และมอเตอร์ไฟฟ้า 20 ตัวในอาคารที่สี่ แต่ไม่ใช่ว่าการดำเนินการทั้งหมดจะดำเนินการโดยอัตโนมัติ การบรรทุกสินค้าขึ้นลิฟต์และสายพานลำเลียงดำเนินการด้วยตนเองโดยได้รับความช่วยเหลือจากกะลาสีเรือ แต่ละหอคอยมีผู้ควบคุมประมาณ 68 คนและมีการยิงเป้าในระยะทาง 32 กิโลเมตร เหมือนกับว่าคุณสามารถยิงจากบ้านเกิดของฉันได้ที่ประมาณ Biimbai หรือ Podvoloshnaya และรับประกันว่ากระสุนจะไปถึง!
มีอีกรายการที่น่าสนใจบนดาดฟ้า ฉันคิดมานานแล้วว่าอุปกรณ์ชนิดใดที่เคลื่อนที่ไปตามรางเล็ก ๆ ปรากฎว่านี่คือเหมืองทะเลธรรมดา เรือลาดตระเวนสามารถบรรทุกได้ตั้งแต่ 60 ถึง 130 ชิ้น ขึ้นอยู่กับประเภทและวัตถุประสงค์ พวกเขาทั้งหมดอยู่บนดาดฟ้าบนรางขนาดเล็ก หากมองใกล้ ๆ ในภาพก่อนหน้าและด้านล่างคุณจะเห็นร่องรอยของรางที่รื้อออก ไกด์กล่าวว่าพวกเขาถูกถอดออกเพื่อความปลอดภัยของผู้มาเยี่ยมโดยเฉพาะ เนื่องจากไม่มีจมูกหรือเข่าหักเลยเพราะพวกเขา น้ำหนักของเหมืองโดยประมาณมากกว่า 700 กิโลกรัม และจำเป็นต้องใช้คนอย่างน้อย 18 คนเพื่อส่งลงน้ำ เหมืองกลิ้งไปจนสุดขอบดาดฟ้าและถูกโยนลงไปในน้ำ และรอเวลาที่ดีที่สุด
การเดินทางแต่ละครั้งเริ่มต้นใกล้กับระฆังซึ่งชาวเรือเรียกว่าระฆัง ไกด์เล่าเรื่องราวของเรือลาดตระเวนแล้วสาธิตการตีระฆัง ไกด์ไม่ได้โจมตีสุดกำลัง แต่มันกระทบหูเขาค่อนข้างแรง ดังที่เขากล่าวต่อไป เสียงกริ่งเรือดังก้องสามารถได้ยินได้ภายในรัศมี 14 กิโลเมตรในทะเลเปิด สำหรับการอ้างอิง ระฆังดังกล่าวหล่อจากโลหะผสมเงินและทองแดง และมีน้ำหนักมากกว่า 80 กิโลกรัม ซึ่งมากกว่าคนทั่วไปที่อ่านบล็อกของฉันมีน้ำหนักมากกว่า!
ปัญหาร้ายแรงอย่างหนึ่งของเรือลาดตระเวนคือการจัดระบบป้องกันภัยทางอากาศ เพื่อจุดประสงค์นี้ มีการติดตั้งปืนต่อต้านอากาศยาน B-11 ของโซเวียตจำนวน 16 กระบอก การออกแบบประกอบด้วยปืนอัตโนมัติ 70-k สองกระบอก แต่ละกระบอกมีขนาด 37 มิลลิเมตร มีอัตราการยิง 180 นัดต่อนาทีต่อบาร์เรล เพื่อป้องกันไม่ให้เกิดความร้อนสูงเกินไประหว่างการถ่ายภาพที่รุนแรง จึงได้จัดเตรียมระบบระบายความร้อนไว้ การติดตั้งดังกล่าวสามารถโจมตีเป้าหมายทางอากาศได้ในระยะไกลสูงสุด 3 กิโลเมตร และเป้าหมายภาคพื้นดินสูงสุด 4 กิโลเมตร
นอกจากปืนต่อต้านอากาศยานแล้ว เรือลาดตระเวนยังติดตั้งป้อมปืน SM-5-1 หกป้อมพร้อมปืน 100 มม. สองกระบอก พวกมันมีจุดมุ่งหมายไม่เพียงแต่เพื่อโจมตีเป้าหมายในทะเลและชายฝั่งเท่านั้น แต่ยังรวมถึงในอากาศด้วย
หลังจากเดินไปรอบๆ ดาดฟ้าเรือสักพัก เราก็เข้าไปในเรือในที่สุด ไกด์ยังคงวิ่งและสาปแช่งเพื่อไม่ให้สะดุดล้ม ตีหัวหรือล้มทับ ฉันประหลาดใจมากที่ฉันสามารถถ่ายภาพโดยถือกล้องด้วยมือได้สำเร็จหลายภาพในห้องมืด
หลังจากเดินเตร่ไปตามทางเดินได้สักพักเราก็มาอยู่ในห้องเก็บสัมภาระของเจ้าหน้าที่ ที่นี่ผมถ่ายรูปได้เพียงภาพเดียวเท่านั้น อย่างดี- ในช่วงเวลาที่เรือลาดตระเวนอยู่ที่ การรับราชการทหารอนุญาตให้มีเจ้าหน้าที่เพียง 72 คนและผู้ส่งสารห้าคน (เจ้าหน้าที่บริการในกองเรือ) เท่านั้นที่ได้รับอนุญาตให้เข้าไปในห้องวอร์ดนี้ ตามข้อบังคับของเรือ อนุญาตให้สูบบุหรี่ในห้องนี้ได้ตั้งแต่หกถึงสิบโมงในตอนเย็นเท่านั้น
จากนั้นเราก็รีบวิ่งผ่านกระท่อมของกัปตันและห้องพยาบาลสองห้องอย่างรวดเร็ว เท่าที่ผมเข้าใจ ห้องหนึ่งคือห้องศัลยแพทย์ ห้องที่สองคือห้องนักบำบัด นอกจากแพทย์สองคนนี้แล้ว ยังมีทันตแพทย์อีกด้วย แพทย์สามารถดำเนินการง่ายๆ ทั้งหมดได้บนเรือ และไม่จำเป็นต้องมีการผ่าตัดร้ายแรง ฉันเห็นการทัศนศึกษาบนอินเทอร์เน็ตที่แสดงห้องนักบินและห้องโดยสารของกัปตัน แต่น่าเสียดายที่เราไม่ได้ไปที่นั่น
ด้วยเหตุนี้ เราจึงเห็นห้องโดยสารลูกเรือชั้นยอดของกะลาสีเรือ ทำไมคุณถึงถามถึงชนชั้นสูง? และทั้งหมดเป็นเพราะมันถูกออกแบบมาสำหรับลูกเรือเพียง 27 คนและมีช่องหน้าต่าง ห้องนักบินอื่นๆ ทั้งหมดจะอยู่ที่ดาดฟ้าด้านล่าง ซึ่งไม่มีช่องหน้าต่าง ห้องโดยสารบนเรือสามารถรองรับได้ตั้งแต่ 24 ถึง 70 คนต่อห้อง
ที่พักมีสามระดับ คนธรรมดาจะมองเห็นเพียงสองเตียง แต่ตู้เก็บของใต้เตียง (หน้าอกที่มีฝาปิดที่ยกขึ้น) ก็ถูกคลุมไว้และทำหน้าที่เป็นที่นอนหลับ แน่นอนว่าสถานที่แห่งนี้ไม่มีชื่อเสียงและผู้มาใหม่ส่วนใหญ่ก็นอนอยู่ที่นั่น
บนเรือลาดตระเวนไม่มีห้องรับประทานอาหารสำหรับลูกเรือ พวกเขารับประทานอาหารโดยตรงในห้องของตน สำหรับหกถึงแปดคนมีการแต่งตั้งผู้ดูแลถังซึ่งไปที่ห้องครัวและรับถังในครั้งแรกและครั้งที่สองกาต้มน้ำและพาพวกเขาไปที่ห้องนักบิน ที่นั่น กะลาสีเรือรับประทานอาหารที่โต๊ะพับที่ติดตั้งไว้ตามทางเดิน
ฉันจะไม่พูดรายละเอียดเกี่ยวกับอาวุธอื่นๆ ทั้งหมด มันยาวและน่าเบื่อ ฉันคิดว่าหลายคนจะไม่สนใจสิ่งนี้ แต่ผู้ที่สนใจจะอ่านเกี่ยวกับเรื่องนี้บนอินเทอร์เน็ตและบอกเราเกี่ยวกับเรื่องนี้ในความคิดเห็น สิ่งเดียวที่ฉันสามารถพูดได้ก็คือลูกบอลบนเสากระโดงดังแสดงในภาพที่ 3 เป็นเสาอากาศสำหรับการสื่อสารในอวกาศ หากฉันผิดโปรดแก้ไขฉันด้วย นอกจากนี้บนเสากระโดงยังมีสถานีฐานของหนึ่งในผู้ให้บริการโทรคมนาคมท้องถิ่น
ฉันเสนอวิดีโอหลายเรื่องเกี่ยวกับเรือลาดตระเวน "Mikhail Kutuzov" ให้คุณรับชม วิดีโอแรกจากผู้สร้าง เกมคอมพิวเตอร์ World of Warships สำหรับการปฏิบัติการทางทหารในทะเลโดยเฉพาะ
ถ่ายภาพจากบนเรือระหว่างการระดมยิง มีการยิงระดมยิงหลายครั้ง แถมยังมีการยิงผิดพลาดด้วย แต่ก็ถูกกำจัดออกไปอย่างรวดเร็ว เสียงวอลเลย์มีพลังมากจนบางจุดบนชายฝั่งที่ห่างไกลสัญญาณเตือนภัยรถดังขึ้น
เรื่องราวของผมจะเติมเต็มด้วยสารคดี 3 เรื่องที่ผมแนบมาด้านล่างนี้ วิดีโอแรกนำมาจากช่อง MySTIC
วิดีโอที่สองนำมาจากช่องข้อมูล Novorossiysk ซึ่งมีคลิปวิดีโอเก่าจำนวนหนึ่งจากภาพยนตร์ซึ่งถ่ายทำโดยมีส่วนร่วมของเรือลาดตระเวน
และวิดีโอชุดที่ 3 จากช่องบาน 24 รายงานนี้เป็นเรื่องเกี่ยวกับเรือลาดตระเวนและข้อเท็จจริงที่ว่า Novorossiysk อาจสูญเสียมันไป ไม่ว่าจะเป็นเช่นนั้น เราเรียนรู้จากรายงานวิดีโอนี้
ในขณะที่เขียนฉันยังไม่ได้ดูวิดีโอ แต่ฉันมั่นใจว่าหลายคนที่ชอบบทความนี้จะสนใจพวกเขา หลังจากตีพิมพ์ฉันจะดูกับคุณอย่างแน่นอน
หากขึ้นเรือไม่ได้ก็อย่าลืมเดินไปข้างๆ เรือ จากชายฝั่งคุณสามารถเห็นองค์ประกอบหลักทั้งหมด และจากบทความและวิดีโอของฉัน คุณจะพบว่ามีอะไรอยู่ข้างใน! ราคาสำหรับการเยี่ยมชมอยู่ที่ประมาณ 200-500 รูเบิล ชำระค่าถ่ายภาพแยกต่างหาก ควรตรวจสอบราคาก่อนการเดินทางจะดีกว่าเนื่องจากมีการเปลี่ยนแปลงทุกปี
เรือลาดตระเวน "Mikhail Kutuzov" อยู่ที่ไหน
เรือลาดตระเวนตั้งอยู่ในท่าเรือของเมือง Novorossiysk สุดถนน Novorossiysk Republic ใกล้สถานีแม่น้ำ นอกจากนี้ในบริเวณใกล้เคียงยังมีเขื่อนใกล้กับฟอรั่มสแควร์ ฉันคิดว่าทุกอย่างจะชัดเจนบนแผนที่!
ฉันเขียนบทความนี้จริงๆ หรือ ฉันไม่มีเวลาเพียงพอ ฉันไม่เข้าใจ ฉันขี้เกียจ... แต่สิ่งสำคัญที่สุดคือการรวบรวมความคิดและทำมันให้เสร็จ อย่าลืมทิ้งความคิดและความปรารถนาทั้งหมดไว้ในความคิดเห็น เพียงเท่านี้ พบกันใหม่เร็วๆ นี้!
หากคุณชอบบทความของฉันหรือพบว่ามีประโยชน์และน่าสนใจ อย่าลืมแบ่งปันกับเพื่อน ๆ บนโซเชียลเน็ตเวิร์กของคุณ:
