コンタクタや電磁開閉器の修理。 複雑な機器を使用せずにスターターコイルをチェックする方法。 教育実践の授業のために


V.A.スミルノフ、K.V.パノフ

教育マニュアル

実験室での作業を行うため

専門分野を勉強するとき

「鉄道車両の製造と修理」

パート2

UDC629.4.083: 629.488

教育および方法論的なマニュアル「鉄道車両の製造と修理」という学問を学びながら、研究室での作業を行います。 パート 2 / V.A. スミルノフ、K.V. パノフ。 オムスク州 通信大学。 オムスク、2016 年、31 p。

「鉄道車両の製造と修理」という学問分野のプログラムに従って開発されました。 電気車両の部品やアセンブリを修理するための技術プロセスに関する基本情報が含まれています。 教育マニュアルは 2 つの部分から構成されます。 2 番目の部分には、電気機器を改訂するための技術プロセスの研究に特化した 4 つの実験室作業が含まれています。



専門「鉄道車両」、専門「鉄道電気輸送」、「高速陸上輸送」の全日制・定時制の4年生が対象。 この教育的および方法論的なマニュアルは、ブルーカラーの職業に就く学生の訓練や、鉄道輸送労働者の訓練コース中に使用できます。

参考文献:4タイトル。 米。 4.

査読者: 技術博士。 科学、V.A.教授 クルチェク;

博士号 技術。 科学、准教授 O. V. Balagin。

___________________________

© オムスク州。 大学

鉄道、2016

導入。 5

実験室での作業 5. 個々の接触器の検査。 6

5.1. 一般情報。 6

5.2 作業指示..10

5.3 使用された測定ツールおよび装置。 十一

5.5. テスト問題..11

実験室作業 6. グループスイッチの改訂。 12

6.1 一般情報。 12

6.2 作業命令..15

6.3 使用される測定器および装置。 16

6.5. テスト問題..17

実験室での作業 7. 高速スイッチの検査。 17

7.1 一般情報。 17

7.2. 作業命令…22

7.3. 中古の測定器・機器。 23

7.5。 テスト問題..24

実験室での作業 8. パンタグラフの検査。 24

8.1 一般情報。 24

8.2. 作業命令…27

8.3. 中古の測定器・機器。 28

8.5。 テスト問題..28

書誌リスト。 30

導入

電気鉄道車両 (EPS) の運転中に、部品の摩擦面の摩耗、絶縁体の劣化、疲労亀裂の発生、および構成部品の調整の中断が発生します。

部品、アセンブリ、機器、または電気機関車全体を修理するプロセス全体は、従来、洗浄、欠陥検出、修理およびテスト (受け入れ) という 4 つの独立した技術プロセスに分割され、専門の立場で実行されます。 これらの作業は、電気機関車の手綱を修理する技術プロセスの基礎を形成します。

実験作業は、学生が修理技術プロセスをより深く研究するとともに、欠陥の特定、EPS の個々のコンポーネントとアセンブリの調整とテストにおける実践的なスキルを習得することを目的としています。

2 番目の部分では、電気機器 (個別の接触器、グループ スイッチ、高速スイッチ、パンタグラフ) を改訂するための技術プロセスの研究に専念します。

学生は、ガイドラインに示されている文献情報源を使用して、事前に独自に実験の準備をします。 生徒は、教師との面談後、および前の作品のレポートがある場合にのみ、次の作品を行うことが許可されます。

研究室での作業中、学生は文献情報源、JSC ロシア鉄道の修理マニュアルと指示書、ポスター、測定器、公差管理ツール、およびガイドラインで推奨されている装置を使用します。 作業は4名以下のチームで行います。

各学生は、すべての作業に関するレポートを特別なノートに個別に記入します。 レポートの作成は、ガイドラインの要件および企業(大学)の承認された基準に準拠する必要があります。

安全規則の遵守には特に注意を払う必要があり、その指示は各実験室での作業を開始する前に教師によって与えられます。


実験室ワークNo.5

個人連絡先の改訂

仕事の目的: パラメータのチェック、性能の評価、個々の電空および電磁接触器の欠陥の特定に関する実践的なスキルを習得すること。 個々の接触器を検査する技術と欠陥を除去する方法をよく理解してください。

一般情報

個々の接触器の検査、修正、修理は、電気機関車修理マニュアルの要件に従って実行されます。

個々のコンタクタは TP-1 および TP-2 で検査および改訂の対象となります。 同時に、消弧室が接触器から取り外され、炭素堆積物をより徹底的に洗浄し、圧縮空気で吹き飛ばすために作業場に送られます。 接触器自体は電気機関車上で直接検査および修理されます。 コンタクタの分解を伴う修理は、EPS から取り外した TR-3 を使用して実行されます。

実験室での作業を行う場合、操作は、TR-1 の日常修理中に個々の接触器を検査する技術プロセスによって提供される範囲内で提供されます。

電気機関車では、制御室からスイッチを入れたときのすべての機器の明確な動作を耳で確認し、電気回路の動作を制御します。 空気圧ドライブの適切な動作に注意してください。 このようなチェックは一緒に行うことをお勧めします。1 人の整備士が運転室のリモコンで機器を制御し、もう 1 人が高電圧室で機器のオンとオフの切り替えを注意深く監視し、空気圧システムからの空気漏れがないことを確認してください。

通常、最初のチェックに基づいて、デバイスの状態に関する結論を導き出し、損傷の原因を特定することもできます。 たとえば、電空コンタクタは明確にオンになりますが、オフになるのがゆっくりです。 これは、可動システムの詰まり、トリップ スプリングの損傷、または締め付けの緩みが原因である可能性があります。

機能を確認した後、アーク シュートを取り外し、部品の寸法と摩耗が既存の公差基準に適合しているかどうかを確認し、ほこりや炭素の堆積物を取り除き、300 ~ 350 kPa (3-3 ~ 300 kPa) の圧力で圧縮空気を吹き付けます。 3.5kgf/cm2)。

隙間ゲージは、ヒンジの隙間を測定したり、ローラー、車軸、ブッシュ、穴の直径を測定するために使用されます。 寸法が最大値に等しいローラーおよび車軸は交換されます。 ヒンジの大きな磨耗だけでなく、ヒンジに傷ができたり、潤滑が不足したりすると、装置の正常な動作が妨げられることがあります。 短絡電流が流れた結果、ヒンジが溶接されたり、銅製シャントが破損したり緩んだりするケースが頻繁に発生しています。 詰まりの可能性を特定するために、デバイスの可動システムの動作を手で軽く動かしてチェックします。

すべての自由回転軸がピンで固定されているか、何らかの方法で脱落しないように固定されていることを必ず確認してください。 コンポーネントや部品を交換するときは、ボルトとナットが緩まないように、ボルト接続にはバネ座金を使用するか、図面に従って別の方法で固定する必要があることに注意してください。

電力線と低圧線の状態と固定がチェックされます。 ワイヤの 20% 以上の断線、はんだ付けの緩み、亀裂、または接触面が 1/3 以上減少したワイヤの先端を交換し、再はんだ付けする必要があります。

電線、電磁石を含む電磁弁のコイル、絶縁ポストの表面の絶縁状態を検査します。 電気的損傷と機械的損傷の両方が発生する可能性があります。 磁器絶縁体の釉薬の損傷、接触器スタンドの圧着面の損傷は、通常、ガソリンに浸したナプキンで煤や汚れを洗い流し、ガラス布で掃除し、NTs-925 ワニスまたは GF-92HK エナメルでコーティングします。

アーク消弧プロセスに中断や短絡が発生すると、電気アークがアーク消弧コイルやラックの絶縁体を焼き焦がし、雲母の層や金属まで焼き付けることがよくあります。 断熱材の外層のみが損傷している場合は、焼けた部分をガラスクロスで拭き、その後ガソリンで徹底的に洗浄し、エナメルで覆います。

電気機器の機能を維持するための重要な条件は、摩擦ユニットに潤滑剤を定期的に添加することです。 必要に応じて、鋼と鋼または真鍮との摩擦が生じる装置の可動部品のヒンジに潤滑剤が追加されます。

外部検査と摩耗、損傷、接触圧力値の測定により、可動接点と固定接点の技術的状態がチェックされます。 接点、特に電源接点の洗浄を開始するとき、色、溶けた大きさ、接点の表面に広がる凍った銅の飛沫の広がりの性質を評価します。 接点の劣化の主な原因は圧力の低下です。 これは、装置の不適切な調整や可動部品の詰まりだけでなく、ラッピングやスプリングのオン/オフの損傷や調整ミスによっても発生します。 また、締め付けが緩んだり、バネをブリッジする銅製シャントが破損したり、電気アークが伝達したり、デバイスの接点が許容できないほど加熱されたりした場合の過度の加熱により、バネの弾性特性が失われる可能性もあります。 接触圧力の低下による影響は、身体の動的影響によって大幅に悪化し、スイッチがオンになったデバイスの接点の「ガタガタ音」が発生します。

過度の加熱のもう 1 つの理由は、接触面の不適切な嵌合である可能性があり、接触点での金属の焼損や表面が粗いスポットの形成につながります。 その後、これらの火傷により接点全体が黒くなり、接点が溶けます。 修理マニュアルには、接触線の長さは接触幅の少なくとも 80% でな​​ければならないと記載されています。 タッチをテストするには、カーボン紙と薄い紙(ティッシュペーパー)を使用します。 可動接点を手で引き込み、接点の間にカーボン紙と白紙を置き、娘婿を使って可動接点を下げます。 接点が衝突した際のタッチラインがくっきりと残ります。 コンタクトの横方向の変位は 1 mm を超えてはなりません。

接触圧はスプリングダイナモメーターでチェックします。 接点を押すスプリングの剛性が非常に高いことを考慮すると、一方の接点が他方の接点から分離する瞬間に圧力が直接制御されます。 これを行うには、薄い紙片を接点の間に挟み込みます (図 5.1、a)。 次に、ダイナモメーターを可動接点に引っ掛けて、シャットダウンラインに沿って厳密に引っ張り、同時に紙片に力を加えます。 接触圧力の測定誤差を排除するには、ダイナモメーターにかかる力の線が接点の接触点を通過するように、ダイナモメーターの取り付け点を選択する必要があります。


米。 5.1. コンタクタの制御パラメータの確認

可動接点接続の安定動作を決定する重要な要素は、接点の溶解(破断または開放)、擦れ、および破損です。 解決策は、完全にスイッチがオフになったコンタクタの接点間の最短距離 A です (図 5.1、b)。 ほとんどのデバイスでは、ノギスを使用して接触開口部を測定するのが便利ですが、パススルーおよび非パススルーのテンプレートを使用することをお勧めします。

接点の擦れは、コンタクタを手動でオンしたときに、接点の回転を直接観察することによって確認されます。 この場合、可動接点レバーは接点接触後にある程度の遊びを持たせる必要があります。 また、可動接触部の幾何学的寸法、係合バネとラッピングバネ、コンタクトの形状によって良好なラッピングが確保されることにも留意する必要があります。 コンタクタの場合は、可動接点の故障にも依存します。

故障とは、完全にスイッチされたデバイスから固定接点が取り外された場合に可動接点が移動できる距離を意味します。 しかし、実際にはこの距離を測定することは不可能です。 したがって、故障は接点ホルダとレバーの間の隙間によって間接的に判断されます(図 5.1、c)。

作業命令

1. 電気機関車の個々の電磁接触器、電空接触器の点検・見直しの手順と内容を学び、起こり得る故障とその解消方法を熟知する。

2. 教師の指示に従って、個々の接触者を検査および監査します。 同時に、検査によって、個々の接触器の接点、消弧装置、ブラケット、ラック、空気圧および電磁駆動装置の技術的状態を評価します。

3. コンタクタを検査するときは、アーク消弧コイルのフレキシブルシャントの状態とその固定をチェックし、厚さ、ギャップ、押し付け、故障、コンタクトの横方向の変位、およびコンタクトの線を測定します。 電気機関車の電気制御回路の圧縮空気圧力と電圧の最小許容値でコンタクタの動作を確認し、接触圧力値を測定します。 検査・測定結果を表に記入します。 5.1.

監視されたパラメータの実際の値と許容可能なパラメータの比較に基づいて、個々のコンタクタの動作に対する(非)適合性、および個々のコンポーネントや部品の交換または修理作業の必要性について結論を出します。検出された欠陥を除去します。


表5.1

コンタクタの検査・測定結果

コンタクタの分解

電磁接触器 MK-310B の分解は以下の手順で行います。

彼らは、MK-15-01 の消弧室と隔壁を取り外し、その状態を検査します。

フレキシブルシャントと接続ケーブルを外します。 完全性とチップのワイヤへのはんだ付けを確認してください。 固定接点と可動接点付きレバーを取り外します。 ロックを取り外し、すべての部品を洗浄し、ラック、スプリング、スプリング ホルダーの完全性を検査します。 ストリップのネジ穴を確認します。 コンタクタからスプリングを取り外します。

端子を緩めて消弧コイルを取り外します。

絶縁スタンドを検査し、必要に応じて取り外して別のスタンドと交換します。 垂直壁を固定しているボルトを緩めて取り外します。 スイッチングコイルと保持コイルを取り外します。

アーマチュア、ヨーク、およびそれらの固定具の保守性を確認し、異常がある場合はコンタクタから取り外します。

電磁接触器の修理

日常修理における電磁接触器の修理は、完全に分解して行われます。 修理されたデバイスをテストするために、空気供給と50V DC電圧を備えた特別なスタンドで実行すると便利です。 このようなスタンドでは、各コンタクタがソケットに取り付けられているため、分解および組み立て中にスタンドを素早く固定し、水平面内でデバイスを自由に回転させることができます。 分解する前に、コンタクタに圧縮空気を吹き付け、消弧室を取り外し、コンポーネントと部品を検査して修理範囲を決定します。 すべての部品は汚れを落とし、分解して検査し、亀裂がないか確認します。

アーク消火システムのホーンは、金属ブラシまたはヤスリの布で溶融物や煤を​​取り除きます。 ホーンの形状はテンプレートを使用してチェックされ、大きな溶けや亀裂があった場合にはガス溶接によって修復されます。 アークホーンが冷えた後、溶接継ぎ目をやすりで掃除します。

わずかな磨耗や焦げ跡のある接点は、ベルベットや個人用ヤスリを使って清掃し、金属の除去をできるだけ少なくし、接点の形状を変えないようにします。 清掃後は接点を布で拭きます。 ホーンとの接触抵抗のある箇所には半田付けを行っております。 許容範囲を超えて摩耗したコンタクトは修復できます。 この場合、磨耗した接点は、洗浄および測定後に、ガス溶接を使用して銅と融合されます。 接点はガスバーナーで予熱され、その後、動作面が溶融されます。 蒸着した接点をハンマーで叩き、硬度を与える加工を行います。 接触プロファイルの寸法はテンプレートによって制御されます。

消弧コイルは、表面絶縁体への損傷とケーブルラグの信頼性の高いはんだ付けがチェックされます。 巻線のアクティブ抵抗と、巻線と極の間の絶縁抵抗を測定します。これは少なくとも 10 MΩ である必要があります。 絶縁抵抗が低い場合は、コイルを 100 ~ 110 °C の温度のオーブンで乾燥するか、コアの絶縁スリーブを交換します。 ワイヤの断面積とアーク抑制コイルの巻き数は、図面の技術要件に準拠する必要があります。 この条件が満たされていない場合、電気アークの磁気吹き出しの方向が間違っている可能性があり、アーク消弧ホーンや接点が重度の火傷を負う可能性があります。 ターンに亀裂のあるコンタクタのアークコイルを交換します。 新しいコイルを取り付けるときは、合わせ面をよく合わせた後、接触端子を真鍮で溶接します。 この後、ターンとの接合部は、ニスを塗った生地と絶縁テープの2層で半屋根に絶縁されます。 必要に応じて、コイルの巻線は油ビチューメンワニス BT-99 で塗装されます。巻線は互いに接触せず、アーク消弧ホーンに 2 mm 以内に近づけてください。

コンタクタのスイッチングコイルをガソリンで洗浄し、出力クランプの緩み、外部絶縁、フレームの状態を検査します。 断線の可能性を特定するには、メガオーム計でコイルのアクティブ抵抗を測定します。 確立された値から上方 8% または下方 5% を超えて逸脱してはなりません。 コイル抵抗が許容値を超えて増加した場合は、巻線の内部断線や巻線端子コアと先端部の接触不良の可能性が考えられます。 絶縁抵抗を低減したコイルを含浸させます。

断線した導体またはターン間短絡が存在する場合、完全に分解してコイルを修理します。 コイルの絶縁体が損傷した場合、修理は絶縁体の交換のみに限られます。 コイルの場合、2 回の巻線切れを復元することができます。 破断点にある巻線の端は洗浄され、束ねられ、POS-40 はんだではんだ付けされます。

コイルの断面積の 3% を超える溶融したコイルや、ひび割れたタイヤがある場合は、修理する必要があります。 焼損、溶融、亀裂は洗浄され、ガス溶接を使用して真鍮と溶接されます。 より深い火傷の場合は、コイルが交換されます。 修理されたコイルにはワニスが含浸されます。 損傷した端子編組はゴム引き粘着テープでシールされています。

アーマチュア磁気回路とコアは汚れから洗浄され、必要に応じて亜鉛メッキされます。 コンタクトホルダーに穴が開いたブッシュ、アーマチュアを押し出し、新しいものを取り付けます。 取り付け前に、車軸とローラーの汚れ、焦げ、焼けを取り除き、亜鉛メッキと潤滑を施します。

アークチャンバー

コンタクタから取り外された消弧室は圧縮空気でパージされ、煤、焼け、金属飛沫が除去され、分解されます。 アスベストセメントの壁、隔壁、格子は、スチールブラストマシンまたは設備を使用して洗浄されます。 厚さが 4 mm 未満で、厚さの 25% を超える深さの欠け、亀裂、焼損のある壁は交換されます。 より深い亀裂や火傷の場所は切り取られ、やすりや目の粗いサンドペーパーで徹底的に掃除されるか、サンドブラストチャンバーで処理され、ほこりや砂が取り除かれ、特別なパテまたはエポキシ樹脂で密閉されます。

パテとしては、石綿セメント粉末を液体ガラスで希釈したもの、またはアルカリ性ワニス上に石膏粉末と石綿繊維を等量混合したものが使用されます。 パテは硬化すると収縮するため、補修面より少し高くなるように塗布します。 液体ガラスパテは25~30℃の温度で乾燥され、アルカリ性パテは70~80℃の温度の乾燥炉で7~8時間乾燥されます。

火傷や亀裂は特別なマスチックで取り除くことができます。 パテの重合プロセスはすぐに始まり、30 ~ 40 分後に開始されるため、パテは製造直後に塗布されます。 すでに硬化しつつあります。 マスチックを塗布する前に、修理する領域をアセトンまたはガソリンで完全に脱脂します。 最終処理後、耐湿性を高めるために、アスベストセメントの壁と隔壁に亜麻仁油が含浸されます。 すべての部品が正常に動作することを確認した後、カメラを組み立てます。

絶縁ストリップとベースパネル、レバー、ラックの表面はきれいな光沢があるか、GF-92-ХК エナメルで塗装されている必要があります。

亀裂、欠け、焼け、または厚さの​​半分までの損傷のある表面断熱材が完全または部分的に除去されます。 小さな火傷はヤスリできれいにし、細かい研磨剤で研磨します。 ガラス紙。 修理箇所をガソリンで洗浄し、エナメルを2度塗りします。

スプリングを取り外し、洗浄し、基本寸法を確認します。 錆びの痕跡があるスプリングは亜鉛メッキを施した後、脱水処理を行います。 伸びたりたるんでいるが機械的損傷がないスプリングは復元されます。 これを行うには、スプリングを解放し、920 ~ 980°C の温度に加熱し、図面寸法まで圧縮または引き伸ばし、必要な弾性を付与するために硬化を受けます。 スプリングの端のネジは平らな水平面を持っている必要があります。 亀裂があり、仕様を満たしていないスプリングは交換されます。

スイベルジョイント。

接続された部品が引っかかることなく自由に動くことが保証され、バックラッシュが増加してはなりません。

修理の際はヒンジ部分を分解して行います。 故障したアクスルとローラーは修理されず、新しいものと交換されます。 開けられた穴は溶接され、図面サイズまたはより大きな直径に穴あけされ、その後、対応する内径および外径のブッシュが取り付けられます。

組み立て前にヒンジ接合部の擦れ面に潤滑剤を塗布し、組み立て後にヒンジ部のクリアランスを確認します。

すべてのコンポーネントと部品を修理した後、コンタクタは分解した逆の手順で再組み立てされます。

低電圧機器の電気機器を切り替えるには、電磁開閉器またはコンタクタと呼ばれる装置が使用されます。

このようなデバイスの助けを借りて、次のことが実行されます。

  • 産業機器の機械駆動装置の電気モーターのオン/オフ。
  • 人口密集地域の外部照明システムおよび歴史的および産業施設の照明の管理。
  • 電気加熱を使用する場合、加熱装置の発熱体が接続されたり切断されたりします。
  • 彼らの助けを借りて、自動化回路内の電気モーターやその他の始動要素を切り替えます。
  • スイッチングデバイスは家庭用機器にも広く使用されています。

このようなデバイスは、単相スターターまたは三相スターターに使用できます。

デバイスの選択

原則として、磁気スタータの選択は機器の設計段階で行われます。 修理プロセス中に磁気スターターをどのように選択するかという問題が発生することがあります。

これを行うには、次のルールに従ってください。

  • まず第一に、技術的特性と設計上の特徴が考慮されます。
  • 適切な供給回路電圧に合わせてデバイスを選択してください。 ほとんどの場合、この電圧は 220/380 ボルトです。 あまり一般的ではありませんが、スイッチ ネットワークの電圧は 380/660 ボルトです。
  • デバイスを選択するときは、スイッチ機構の定格動作電流を考慮してください。 6.3A ~ 250A のさまざまなスイッチング電流に対応できます。
  • 次に、機械的耐摩耗性パラメータに注目してください。 デバイスが修理せずに何回の動作サイクルに耐えられるかを示します。
  • スイッチング極の数が考慮されます。
  • 電磁開閉器のコイルはどのような電圧向けに設計されていますか? 9 ~ 380 ボルトの供給電圧で使用できます。
  • 多くの場合、コンタクタには補助接点または追加接点があります。 これらは自動化および信号回路で使用されます。
  • 業界は、エンジンを逆回転させることができる特別な装置の製造を習得しました。 このようなデバイスには 1 つのハウジング内に 2 つのコンタクタがあります。
  • 磁気スターターを選択するときは、過熱保護リレーの有無に注意してください。

自分で機器を接続する場合、エンジン出力に応じてスターターの選択が行われます。

得られた値に基づいて、三相モーターの定格運転電流が電磁開閉器の電流よりも小さくなるようにモーターを選択します。

つまり、計算されたデータは、選択したコンタクタの値より小さくなければなりません。 デフォルトでは、コンタクタが動作電流の何倍も高い突入電流に耐えることができると計算が行われます。

したがって、電力 3.7 kW のモーターを接続するには、動作電流は 3.7 * 2 = 7.4 A になります。この電力の非同期モーターを接続するには、動作電流 10 A の磁気スターターを選択するだけで十分です。

デバイスを正確に選択するには、次の方法があります。 数式。 これにより、コンタクタのパラメータを正確に計算できます。

Inom.=P/(U*η* cosφ*√3)、

この式は、三相電圧用のデバイスを選択する場合に有効です。 係数 η の値は 0.87、cosφ= 0.88 となります。

始動電流は次の式を使用して計算されます。

Istart = k*Inom.、ここで、k は現在の多重度係数です。 エンジン出力に応じて、その値は 7 ~ 8 になります。

最終的な選択をするには、始動時の短絡サージ電流を計算する必要があります。 それは次の式で決定されます。

i= (1.2-1.4)*Iп*√2、

計算が実行された後、モデル範囲から磁気スターターを選択する必要があります。エンジン用とその他の機器用の両方を選択します。 モデル範囲表の電流に基づいて電磁開閉器を選択した後、スタータを DIN レールに取り付けて回路を組み立てます。

機器の故障の症状

すべてのメカニズムと同様に、機器の故障は動作中に発生します。 故障は次のような症状を特徴とします。

  • 電源を入れるとスターターから強いブザー音が聞こえます。 コンタクタコイルの故障につながる可能性があります。 正常に動作しているデバイスは、かろうじて聞こえるハム音を発します。
  • メイン接点が均等にオンになりません。 その結果、接点が焼損し、位相が失われると電動モーターも故障する可能性があります。
  • リバーシブルデバイスにはリバースがありません。
  • アンカーはコアにくっつきます。
  • セルフロックはありません。

デバイスの修理

マグネチックスターターを修理するには、症状だけでなく修理方法を知る必要があります。 接点が不均等にオンになる場合は、接点クランプを締めてください。

必要に応じて、接点から酸化物や付着した金属を取り除きます。 強いハム音が発生する場合は、磁気スターターが調整されています。 アーマチュアとコアを固定するネジを締めます。 短絡ターンの状態を確認してください。

損傷の特徴は、作動時に磁気スターターが鳴ったりガタガタしたりすることです。 コアの両方の半分がフィットしていることを確認します。 嵌合が不完全(70%未満)の場合は、磁気スタータを修理して接触面を回復します。

これを行うには、コアの間にカーボン紙を押し込みます。 表面が不十分な場合は、芯を研磨します。 したがって、磁気スタータのハミングは解消され、コンタクタがハミングする理由はギャップの存在によって説明されます。

逆方向はメカニカルロッドを調整することで復元されます。 アーマチュアとコアの固着の原因は、誘電体ガスケットが不足しているか欠落している可能性があります。

ガスケットの厚みや有無、エアギャップを確認してください。

セルフロックがない場合はブロック接点を調整してください。 それができない場合は、連絡先を変更します。

デバイスが正しく動作していることを確認するには、磁気スターターの機能をチェックする方法を知る必要があります。

機能テストとメンテナンス

これを行うには、デバイスの外部検査を実行する必要があります。 コイルの状態に注意してください。 目に見える黒ずみや損傷があってはなりません。

接点グループに歪みがなく、接点が同時に閉じる必要があります。
デバイスの起動電圧とシャットダウン電圧を測定します。 デバイスは、電圧が 0 から 0.85 Unom まで徐々に上昇すると動作するはずです。 電圧が 0.45 Unom に低下するとオフになります。

スイッチ装置を長期間運用するためには、運用中に装置のメンテナンスを行う必要があります。

これを行うには、接続のステータスを確認します。 装置のほこりを取り除きます。 接点の開閉状態を監視します。 デバイスの金属部分を検査します。

スプリングの状態には特に注意してください。 かなり厳しいはずです。 ターンは全長に沿って均等に分散されます。 アンカーが詰まったり、歪んだりしてはいけません。

機械的な欠陥がある場合は、部品に注油するか研磨してください。 デバイスにサーマルリレーが装備されている場合、その性能は実験室条件下で特別なスタンド上でチェックされます。

この検査は自宅で行うことはできません。 故障が検出された場合、デバイスは修理されるか、正常なデバイスと交換されます。

磁気スターターは、電気モーターの遠隔始動と停止、リバース制御、その他の操作用に設計されています。 保護回路がある場合、このタスクには過負荷から機器を保護することも含まれます。 接続された負荷が正しく計算されていれば、スターターは何の介入もコストも投資も行わずに、数か月、場合によっては数年も動作することができます。 しかし、他の電気機器と同様に、誤動作や故障が発生することがあります。つまり、この機器の作業リストには次のものが含まれます。 メンテナンスそして修理。

これらすべての作業は異なる時期に実行されます。 これは多くの要因に依存しますが、主な要因は磁気スターターの強度です。 たとえば、作業場でのエメリーの場合、短期間ではあるが頻繁に始動が行われると、主接点の開閉がより頻繁に行われ、電気アークによって主接点に跡が残ります。 接続された電気モーターの出力が大きいほど、アークもより強力になります。

その結果、コンタクトヒールが焼けてしまいます。 これにより、密着性が崩れ、加熱が始まり、時間の経過とともに増加します。 そして、何らかの理由で保護が機能しない場合、悲惨な結果になる可能性があります。 コイルもエンジンも燃えています。 メンテナンスを行うことで回避できます。

まず、電気モーターの電源を切り、「電源を入れないでください」という看板を掲げる必要があります。 「人々は働いています!」とメッセージを送り、(ルールに従って) サービス作業領域の誤ったまたは偶発的なアクティブ化を防ぐために必要な措置を講じます。

配電盤内のインサート(ヒューズ)を引き出すことができます。 1枚のポスターでは十分ではないため、これを行う必要があります。ポスターが所定の位置にあるにもかかわらず、それに気付かずに機器の電源を入れようとする場合があります。 次に、スターターカバーを取り外し、ブラシでほこりを払い落とし、すぐに掃除機で取り除きます。 これらの目的のために、私は古い「ロケット」を使用します。 これは「吸引」または「打撃」の 2 つの方法で行うことができ、結果は同様に良好になります。

次に、主要な接点にアクセスする必要があります。これはモデルの設計に応じてさまざまな方法で行われます。 メイン接点を取り外し、青みがかった材料で徹底的に洗浄および研磨する必要があります(針やすりや研磨材は使用しないでください)。 スターター内部では、電気部品全体とハウジング間の絶縁抵抗を測定する必要があり、少なくとも 10 MOhm である必要があります。 これらの手順を完了したら、すべてを元の位置に戻し、すべてのボルトとネジがしっかりと締まっていることを確認し、残っているほこりを掃き出し、蓋を閉めます。

電磁開閉器の修理は、コイル、ブロック接点、サーマルリレー、メイン接点、または装置のその他の部分を交換する場合に行われます。

サーマルリレーやブロック接点の接点は、電流が小さい制御回路内にあるため、原則として頻繁なメンテナンスは必要ありません。

修理中は、可能であればスタンドでサーマルリレーを確認し、テストすることをお勧めします。

このすべての作業には少し時間がかかりますが、時間通りに完了すれば、サイトの磁気スターターは長期間にわたって忠実に機能します。 磁気スターターは非常に気取らない機器です。 ちょっとしたアドバイス: すべてのネジ接続に Grover ワッシャーを使用してください。これは電気接続において非常に必要な要素です。 スターターの作業を終了するには、ハウジングを洗浄する必要があります。

補修工事操作、事故、過負荷、自然損耗の結果、一部の電気機器やネットワークは故障し、修理が必要になります。 修理- これは、電気機器の保守性や性能を回復し、そのリソースやコンポーネントを復元するための一連の操作です。 修理作業は、清掃、分解、溶接、巻線の作成など、特定の専門分野の作業者によって 1 つの作業場で行われる修理の完了部分として理解されます。 電気機器では、可動接点、固定接点、およびアーク放電接点が損傷を受けることがよくあります。 修理は主に、故障の特定、その除去、損傷および摩耗した部品の交換、その後の調整とテストで構成されます。 動作中に、接点から金属の堆積物、すす、酸化物が除去されます。 細かい(細かい)ノッチが付いたヤスリで掃除してください。 接触圧の強弱を解消します。 これを行うには、接点の間に紙(箔)を置き、ダイナモメーターを通して可動接点を引っ張り、箔を引き出します。 通常の力は0.5〜0.7kgです。 磁気接触システムはノイズやハム音を発生させる可能性があり、その理由は次のとおりです。

アーマチュアがコアにしっかりとはまっていないため、短絡したターンが損傷します。

接触張力が非常に高く、アーマチュアがコアに対して歪んでいます。

アーマチュアとコアが接触する部分に錆が発生しています。

電磁スタータおよび電磁接触器では、電源接点が異なるタイミングで閉じることを許可してはなりません。

コンタクタと電磁開閉器の短絡巻線は銅、真鍮、アルミニウムでできています。 コアの端にあるスタンプされた溝にフィットします。 アークシュートに注目してください。 それらが存在しないと、アークが個々の位相に重なる可能性があります。 フレームの損傷、破損、ターンショート、完全燃焼の場合、コイルは修理されます。

牽引力が発生せず、電流が消費されない場合、コイルの断線が検出されます。 異常発熱と推力低下によりターン異常を検出します。 コンタクタでは、メイン接点、フレキシブル接続、アークシュート、コイル、スプリング、および短絡したターンが頻繁に交換されます。 巻線の絶縁抵抗は 0.5 MOhm を超えてはなりません。 リレーの発熱体が焼き切れる頻度が高くなります。 発熱体にはニクロムとフェクラルが使用されています。 個々の発熱体はスタンピングによって製造されます。 スパイラル発熱体は酸化から保護するためにカドミウムコーティングが施されています。 修理に連絡してください。 ナイフスイッチや固定(ナイフジョー)接点を含む可動部品の表面、およびプレートや接点ブリッジ上の汚染、摩耗、焼け、すすや酸化、金属の堆積物や飛沫は、綿ナプキンを浸したもので取り除きます。ガソリンとかヤスリとか。 接点スプリングが破損したり弱くなったり、防食コーティングが損傷したりした場合は、スプリングを交換します。

電磁石コイルの修理。 リールにはフレーム付きまたはフレームレスがあります。 最も一般的な損傷は、フレームに発生する長さ 15 mm までの亀裂です。 それらは次のように除去されます。 亀裂の周囲のフレーム表面をガソリンに浸した綿布で埃や油を取り除きます。 コイル絶縁体の外層が損傷しているか、巻線の上層で巻線が破損している場合は、巻線の外層絶縁体を取り外し、損傷した巻線を損傷または破損の点まではんだ付けし、はんだ付け領域を絶縁します。新しい巻線を巻き、必要なターン数を巻き、新しいコイルを巻くときの操作を繰り返します。 フレームに重大な損傷があった場合、ターン間短絡、または巻線絶縁体が深く焼けた場合には、コイルを新しいものと交換する必要があります。 フレームリールの修理。 コイルに必要なフレームとワイヤを選択します。そのパラメータはパスポートのデータに対応する必要があります。 巻線機に取り付ける前に、フレームを厚さ 0.02 ~ 0.03 mm の電気絶縁紙の二重層で包み、端をフレームに接着する必要があります。 ワイヤーを巻くときは、ワイヤーが切れる可能性があるため、ワイヤーに過度の張力がかからないようにする必要があります。 巻くとき、ワイヤーは均​​一で緻密な層にある必要があります。 1層目と2層目の巻線の間には絶縁紙からなる層間絶縁が設けられています。 コイルが耐熱性の場合、層間絶縁には薄いグラスファイバー生地が使用されます。

磁気回路の修理。 汚染物質はガソリンに浸した綿布で取り除きます。 腐食の痕跡はスチールブラシとサンドペーパーで徹底的に取り除きます。 コアとヨークの接触面の硬化は、研削盤のヤスリで表面を研磨して除去します。

労働安全と健康

組織的措置 電気設備における作業の安全を確保するための組織的措置は次のとおりです。

a) 労働許可証への作業の登録、現在の作業の順序で実行される作業の順序またはリスト。

b) 就労の許可。

c) 作業中の監督。

d) 仕事の休憩の登録、別の仕事への異動 職場、仕上げ作業。

注文、注文、現在の操作

電気設備での作業は、注文、命令、および日常的な操作の順序に従って実行されます。 服装- これは、確立された形式の特別な形式に基づいて作成され、内容、作業場所、作業の開始と終了の時間、安全な作業の条件、チームと責任者の構成を定義する作業の生産のためのタスクです。作業の安全性など。これに加えて、以下の電気設備で作業を行うことができます。

a) ストレスを軽減します。

b) 充電部およびその付近の電圧を軽減しない。

注文- これは作品の制作のための任務であり、その内容、場所、時間、安全対策(必要な場合)、およびその実施を委託された人員を定義します。 命令は直接送信することも、通信手段を使用して後続の運用ジャーナルに入力することもできます。 現在の作業は、作業(操作および修理)担当者が、リストに従って 1 シフトの作業中に割り当てられたエリアで独立して実行することです。 作業の安全に対する責任者、その権利および責任 作業の安全に対する責任者は次のとおりです。

a) 命令を発行し、命令を下す者。

b) 受け入れ者 - 運営スタッフの責任者。

c) 責任ある作業管理者

d) 作業遂行者。

d) オブザーバー。

f) チームメンバー。

命令を発行する人、命令を発行する人は、作業の必要性と範囲を確立し、その安全な実行の可能性、責任のある管理者、作業実行者または監督者、およびチームの資格の十分性に対して責任を負います。メンバー。 命令および命令を発行する権利は、企業の電気設備の責任者の命令によって権限を与えられた企業の電気技術者に与えられます。 これらの者は、1000 V を超える電圧の電気設備では少なくとも V、最大 1000 V の電圧の設備では少なくとも IV の電気安全グループを持っていなければなりません。 多数の作業を発注する権利。そのリストは決定されています。企業の電気設備の責任者によって付与され、IV 以上のグループの運用担当者にも付与されます。

寛容- 運用スタッフの責任者は以下の責任を負います。

a) 勤務の開始と遂行に必要な安全対策の適切な実施、その十分性、および職場の性質と場所への遵守のため。

b) 正しい作業への入場、注文書または雑誌への登録による作業完了時の職場の受け入れ。

許可者は、1000 V を超える電気設備で作業する場合は少なくとも IV、1000 V までの設備では少なくとも III の電気安全グループを持っていなければなりません。

責任者許可者から職場を受け入れて入場する者は、許可者とともに、職場の適切な準備と、以下に規定されている措置の十分性を含む、作業に必要な安全対策の十分性について責任を負います。別途指示 責任管理者は、責任管理者と作業作成者の職務を兼務する場合を除き、命令に基づいて作業に直接参加することは禁止されています。 責任管理者は、電気安全グループ V の電気担当者から任命されます。

作品プロデューサー、許可者から職場を受け入れる人は、その準備が正しく行われ、作業に必要な安全対策を実施する責任があります。 作業管理者は、作業中に遵守しなければならない安全対策をチームに指示し、チームメンバーに確実に実施させる義務があります。 作業実施者は自らこれらの規則を遵守し、チームメンバーによる規則の遵守に責任を負い、工具、艤装、その他の修理機器の保守性を監視します。 また、作業現場に設置されている柵、ポスター、アースなどを撤去したり、再配置したりしないように作業者に義務付けます。 1000 V を超える電圧の電気設備で作業を行う製造業者は、少なくとも IV の電気安全グループ、最大 1000 V の設備では少なくとも III の電気安全グループを持っていなければなりません。 すべての電気設備において注文に応じて実施される作業の製造業者は、少なくとも III のグループを持っていなければなりません。

見てる建設作業員、一般作業員、リガーおよびその他の非電気関係者が命令または命令に従って電気設備で作業を行う際に、チームを監督するよう任命されます。 特に危険な条件下で電気設備で作業が行われる場合、この作業が行われる企業の電気設備の責任者によって決定される、出向者を含む電気職員の監督者が任命されます。 監督者は、作業現場に設置されている接地接続、フェンス、ポスター、ロック装置の有無を管理し、電気設備からの感電からチームメンバーを安全に保つ責任があります。 監督者は、監督と仕事の遂行を組み合わせたり、仕事中にチームを監督せずに放置したりすることは禁止されています。 少なくともIIIのグループを持つ人がオブザーバーとして任命されます。 チームメンバーは、勤務中、これらの規則および出勤時に受け取った指示に従う必要があります。

技術イベント。 ストレスを軽減して作業するときに職場を準備するには、次の技術的措置を指定された順序で実行する必要があります。

a) 必要な停止が行われ、スイッチ装置の誤ったまたは自然なスイッチオンによる作業場所への電圧供給を防止するための措置が講じられている。

b) 手動ドライブや交換機のリモコンキーにポスターを貼ることを禁止する。

c) 感電から人を守るために接地する必要がある充電部分に電圧がかかっていないことを確認した。

d) 接地が適用されます (接地ブレードがオンになっており、ブレードが存在しない場合は、ポータブル接地接続が取り付けられます)。

e) 警告および命令のポスターが掲示され、必要に応じて作業場および電圧が残っている充電部分が柵で囲まれます。

電気設備の運用保守をシフトごとに 2 人以上で行う場合、この段落に記載されている作業は 2 人で実行する必要があります。 個別保守の場合、1000 V を超える電気設備での可搬式接地の適用と、1000 V を超える電圧の電気設備での 2 つ以上の接続で実行される切り替えを除き、保守は 1 人で実行できます。誤った動作から断路器をブロックするための操作装置